第199章 天翻地覆的12月（9）[第1頁/共3頁]

me262的名頭固然駭人，但德、美兩邊都清楚這款噴氣機是以截擊為首要目標，解纜點在於打擊美軍大編隊轟炸機群或運輸集群，伶仃me262與p47停止比武，前者就顯得過於笨拙，p47即使不能戰而勝之，耍耍敵手完整能夠辦到。

詳細體味事情經過後，堀悌吉的神采變得凝重起來：如果美國持續以潛艇運輸，即便隻要400噸/艘的量，積少成多也是個不成藐視的數字。

就在堀悌吉磨刀霍霍籌辦向拉伊島脫手的同時，華盛頓參聯會一向在連軸轉停止下一階段戰事研討，鑒於夏威夷方向戰事臨時想不出甚麼處理體例，隻能靠潛艇運輸吊著一口氣，世人目前會商和存眷的核心是南非戰役。

對夏威夷戰役下一階段作戰，堀悌吉明顯有不一樣的考慮，在占據西邊兩個小島，篡奪阿留申群島後，他回絕了參謀們提出的一鼓作氣直下瓦胡島、夏威夷主島的建議，安身於漸漸打。

冇有戰役機上風就即是冇有製空權上風，不把握製空權就意味著被動捱打，以是空軍和陸軍對此非常撓頭，短時候內找不出處理體例。

但單發ta183就不一樣了，速率比me262更快，矯捷矯捷機能更好，固然還不能媲美傳統戰役機，但起碼配上無與倫比的速率後，這類矯捷才氣就顯得非常誇大，再1vs1或者4vs***47就居於下風。

為了製止軍心擺盪，堀悌吉乃至還讓人壓下了有關東海大地動的動靜，除了將軍級和身邊的親信參謀們，其他官兵一概不清楚海內幕況。

不過麥克阿瑟說的也到點子上，冇有噴氣機全場節製的力量，光有直升機冇用，美滿是敵手的活靶子，要處理題目，歸根結底還是要把製空權把握住！

這都是很嚴厲、很實際的題目，像角田那樣可覺得了過癮把油料耗光的事是毫不成行的，身為雄師統帥，帶著天下上最強大的結合艦隊，堀悌吉如何能夠浪戰？

堀悌吉神采很出色，也很無法，微微點了點頭後道：“讓田中君去安排護航吧，直接送到聖誕島或半途島去！”

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做出這個決定彆的不容忽視的一點是固然珍珠港和其他島嶼都蒙受了嚴峻粉碎，露天燃油庫全毀，但因為其他島嶼地下燃油庫還儲備著很多航空汽油，再加第一批潛艇偷運勝利，到12月上旬為止，杜立特仍然可安閒不迫地派脫手頭具有的飛機與日軍對戰，陸航飛翔師團的作戰也顯現了這一點：他們與美軍比武半個月，敵手氣力固然在不竭衰減中，但遠遠冇到山窮水儘的境地。

並不是他不想快，而是他被很多客觀前提束縛著，光瓦胡島上火力就是個大題目，顛末持續不竭的臨敵窺伺再加上戰前諜報堆集，對此已弄得比較清楚（下圖為1943年後瓦胡島顛末強化的防備圖）：

“德方支撐有點讓人騎虎難下，實在你我都清楚對方的實在企圖是甚麼，這類‘美意’實在是日本消受不起的可惜。”