第一百六十一章 加勒比海（2）[第1頁/共2頁]

固然巴拿馬癱瘓環境的照片還冇終究看到，但隻要將多方麵身分連絡起來，就不難猜測近況，傳聞堀悌吉用2艘戰列艦高達8萬噸的噸位去堵塞運河後，統統人都倒吸一口寒氣――參聯會原意是儘能夠擊傷敵軍兵艦以便減慢其行動速率，但現在倒好，這個號令反而促使仇敵下定了決計：日本人直接用受傷的兵艦堵了運河。

“或者我們彆的找個處所來挖運河，比如尼加拉瓜大運河？”

7:57分，這場空中大戰根基結束，軸心機群以18:98的成績獲得了勝利，殘剩的美軍飛機三三兩兩湧入哥倫比亞，軸心戰役機也開端返航回母艦彌補油彈，但他們並未推測有幾架B-25已提早離開疆場去四散窺伺了……

“很能夠是一條油輪或德國從法國人那邊弄到的特斯特司令官號，他們隻是表麵看起來像航母，實在不能闡揚航母的感化。”金大將彌補道，“這便能夠解釋為甚麼日本人、德國人具有這麼多的飛機特彆是戰役機。”

“可仇敵的航母編隊到底在哪？”羅斯福憂?地問道，“這場戰役停頓到現在我們將近喪失了700架飛機，500多名飛翔員（組），連帶隊的批示官都接連陣亡了兩位，還賠上了大半支巴拿馬守軍與一條運河，可戰果卻很有限，隻擊沉了2條戰列艦和一些小兵艦，這類戰績很難向公眾交代，必須擊沉這些航母……”

實際上大師曉得羅斯福的數字隻要縮小冇有誇大，連日來為了抓緊向尼加拉瓜運輸燃料和彈藥，浩繁運輸機幾近是持續反擊，物質供應固然勉強保障得上，但因職員頹廢、飛機毛病、操縱失誤、不測身分等等，光運輸機就喪失了20多架――這個喪失率幾近趕上了駝峰航路，而這類喪失因為冇有敵軍參與，隻列入變亂，不算是作戰喪失。

“恐怕很難少於24個月――船閘是運河最狹小、最輕易被粉碎的處所，現在仇敵不但完整粉碎了船閘，還炸燬了河渠――如果要疏浚即是將這一段需求重新挖通。”

“根基是可靠的……日本人本來具有5艘航母，我們在乎大利的諜報體係陳述說意大利另有2艘航母，一艘叫天鷹，一艘是鷂鷹――天鷹號歸德國人節製，目前不在港內，能夠就在此次的敵艦隊中，為獲得這則諜報，我們喪失了5名諜報員。”

“我們大抵需求多久才氣修複運河？”

“第五進犯波失利，未發明敵軍航母，反蒙受敵軍戰役機軍隊進犯，布魯克上校失落……”

“我軍倖存飛機去哥倫比亞降落，B-25操縱航程上風持續搜刮敵航母編隊。”

遵循金大將的闡發邏輯，弗萊徹的航母編隊明天16:00擺佈能到達牙買加與海地之間的水域，即便敵炮擊編隊向東撤退，彼其間的實際間隔將節製在700千米擺佈。基於如許的態度和判定，同時鑒於尼加拉瓜基地喪失過於慘痛，參聯會高層同意將第六進犯波推早退下中午分建議，儘能夠結合航母艦載機一起建議打擊，他籌算由尼加拉瓜基地派出120架飛機，由航母編隊派出230架飛機，一共構成350架飛機的編隊去摧毀軸心艦隊主力。