第一百三十八章 1944：捷與閃電（9）[第1頁/共3頁]

第三條定見算有必然事理，哈爾西也這麼答覆英格拉姆――“一旦局麵倒黴，本艦隊將庇護運輸艦隊返回西海岸待命”。

為保持夏威夷燃油儲備，參謀們絞儘腦汁想了很多體例，但一個個被否定：

他乃至用一戰期間皇家水兵對德國公海艦隊的封閉來描述目前局勢，“承平洋艦隊成了比德國公海艦隊還弱勢的存在艦隊，這不是危言聳聽……”在他眼裡，公海艦隊還能鼓起勇氣打個戰術上勝利的日德蘭海戰，TF50艦隊主力底子打不過結合艦隊精華，而大西洋艦隊現在又麵對軸心艦隊主力而冇法聲援。即便大西洋方向在將來能有多餘兵艦聲援，在巴拿馬運河不通、合恩角被封閉之際也即是無路可走。

第一個設法是動用重型運輸機搞千機計謀空運，測算後發明每週隻能淨補給5000噸燃油，底子就是杯水車薪不頂用；

第一種是多路反擊：構造多支運輸軍隊，隻以擯除艦和少量護航航母護航，數路齊出，比如洛杉磯出一起，北麵加拿大通過阿留申出一起，南麵墨西哥出一起，其他幾路捐軀就捐軀了，隻要包管有一起能到夏威夷便可。

就在他們閒談的同時，藏匿幾天不見的二航戰已駛抵間隔西海岸隻要不到800千米支出了，角田沉著地調集了飛翔隊長：“淩晨3點半，我軍將到達離西雅圖隻要600千米的處所，這時候你們全部反擊，目標明白了麼？”

望著夜間的繁星點點，哈爾西俄然鬼使神差地問了一句：“前次我帶著航母編隊在內裡，成果日本人偷襲了珍珠港；此次我又帶著編隊在內裡，會不會日本人再去偷襲珍珠港？那支破交艦隊已好幾天不見了……”

第二種是航母運油：卡薩布蘭卡級護航航母經超載後每艘可照顧4000噸以上各種燃油，一次抽調8-12艘再搭配4-6艘快速油輪執交運輸任務，因為有護航戰役機庇護（240-360架防空戰役機），喪失不會太大，單趟可淨處理5萬噸以上燃油（扣除船隊中間來回與戰役機護航耗損所需），獨一需防備的是日軍派快速戰列艦和重巡洋艦用艦炮破交，不過這是另一個課題，他以為也能夠破。

“明白，去炸波音的飛機製造廠！”

更卑劣的是，西海岸需庇護的海上運輸線可不但要到夏威夷一條，到澳新的運輸線目前一樣是被堵截了。在斯普魯恩斯看來，處理目前題目短時候內能夠靠躲，終究處理必須靠戰，“不然承平洋航路被日兵艦隊封閉後，澳新和夏威夷遲早會崩潰”。

這結論讓尼米茨這兩天憂愁得每天吃不下睡不好，當初惱火塚原“三打巴拿馬”，盼著日本艦隊從速滾蛋，但真如果日軍對中美洲方向不管不問，儘管北上直撲西海岸後，他又感覺受不了。算來算去唯獨少算一件事――日兵艦隊不消保持萬裡迢迢的補給線，完整可就近去加拉帕戈斯島和秘魯獲得彌補。

哈爾西點點頭，表示附和這類判定。

但斯普魯恩斯暗裡卻對這個定見不覺得然，他說了一句讓世人全傻眼的話：“你們這是籌算一輩子躲在西海岸不出去了？”因為美國水兵擺設題目，像紐約船廠、諾福克船廠、費城造船廠、紐波特紐福船廠、伯利恒鋼鐵公司福爾河船廠等能夠製作戰列艦和埃塞克斯級艦隊航母的水兵主力船廠全數漫衍在東海岸，而西海岸船廠隻能製作護航航母，臨時不說造更多護航航母有冇有充足的飛翔員和海員，就算配齊了，莫非憑這類1顆250公斤炸彈就會癱瘓的“吉普航母”去拚大鳳級裝甲航母或翔鶴、雲龍級艦隊航母麼？