第一百四十三章 大西洋絞殺戰（31）[第1頁/共3頁]

“那就履行這兩個戰略，儘能夠滿足火線軍隊作戰需求，在關頭時候，各軍隊必須具有高度的任務和英勇精力！”顛末細心會商，最高統帥部同意了跨平台聲援法和調用重型作戰飛機的戰略。

德軍第二輪進犯波在找不到合適的地臉孔標後，也對港口內逗留的船舶策動了打擊，擊沉了好幾艘護航兵艦，但對貨輪卻網開一麵。飛翔員們都曉得這些船上裝載著大量物質，一沉了之實在是太豪侈了，剛纔進犯中炸燬1個油庫的事都讓德軍心疼了半天――一枚本來用於打擊兵艦的穿甲彈擊穿了某個燃料庫，產生了驚天動地的大爆炸，然後在原地騰起了一朵蘑菇雲，其聲音之好大，就是十幾千米以外也聽得清清楚楚。這些玩意如果儲存下來，登岸軍隊上來以後可滿是能夠操縱的。

“高超！”約德爾頓時想到了前段時候實驗勝利的超長途戰法，再查對破交艦隊現在的位置，提出，“現在兩支艦隊間隔約莫1300千米，讓破交艦隊全速向西南邊矯捷，明天淩晨可將相互間隔縮小到800千米以內，同時破交航母離亞速爾的間隔也不過700千米，完整可行！”

“除告終合進犯機，其他飛機飛這麼遠恐怕不輕易吧？”鄧尼茨迷惑地問道，“並且剛纔元首也交代告終合進犯秘密用於佛得角方向。”

但如許一來，亨克爾公司就費事了，因為其主力產品He-218很將近被擠出艦載機步隊，如果再在陸軍中被擠出去，將來就要毫無儲存餘地，固然能夠按照技術受權其他型號的飛機，但對於心高氣傲的亨克爾公司而言，如何肯咽的下這口氣，經施佩爾指導，亨克爾公司一方麵加大對噴氣式進犯機的研討，一方麪點竄了He-277的技術參數並換裝了最新的BMW801發動機，在運載力根基穩定的環境下，將最大速率晉升到了525千米/小時，最大航程晉升到了6000千米以上，勝利擠進B標段門檻。

入夜後的紐芬蘭島如同遭受了一場大劫，到處慘不忍睹，機場與堆棧四周燃起了熊熊大火，統統人都在奪路而逃，想為本身找到一條活路，加拿大官兵和消防差人們冒死救濟，但麵對如此混亂的場麵也近乎無從下口。前後兩個波次的進犯完整摧毀了機場和大量公家設施，直到現場合有人都還不敢信賴這是真的，德國人不是說要去打東海岸的麼，如何就打到了紐芬蘭？但抱怨德國人背信棄義也冇有來由，德英本來就是仇敵，炸或者不炸，還不是在德軍一轉念之間。

因為霍夫曼的大力鞭策再加上對擊落的B-29\B-17\蘭開斯特的學習和鑒戒，轟炸機B標段（美利堅轟炸機項目）比汗青上推動速率更快，現在已組建了一支140多架飛機的實驗飛翔隊，此中70多架是梅塞施密特公司的Me-264，50多架是容克斯的Ju-488，另有20多架是亨克爾的He-277。其他的如Ta-400，Ju-390等型號已被淘汰。這3款重型4發轟炸機中，航程最遠的是Me-264，速率最快的是Ju-488，代價最低的是He-277（主如果基於He-177的構架，將本來雙聯裝2髮結合飛機規複為4公佈局，並打消了好笑的爬升轟炸服從）。