第584章 行動代號鷹[第1頁/共2頁]

到18日晨，巴拉格米奇爾公路交叉點已經完整處在德國傘兵的節製當中。偶合的是被攻擊的是英美聯軍第92空降師的一個連，此中有40多人被德軍俘虜。

因而，在阿登戰役初期德軍大肆打擊時，在主疆場以外的巴拉格米奇爾，一支德國傘兵軍隊卻麵對著數倍於己的盟軍的打擊。

為共同德軍雄師隊的行動，德軍西線批示部打算在正式打擊前一天的夜裡利用傘兵軍隊，空降到英美聯軍火線占有一些橋頭堡。

泰勒將軍厥後公然妥當安設了那些德軍傷員，即便是處於德軍重兵包抄的危構造頭，英美聯軍第92空降師的醫護所仍然為他們供應了細心的醫護。

為此，海特想出了一個彆例：在空降地區先由轟炸機投下燃燒彈唆使位置；從解纜機場到空降地區一起上由空中探照燈唆使航路，冇有探照燈的處所用高射炮發射曳光彈加以唆使；傘兵空降時由運輸機投放照明彈，確保傘兵精確著陸。

隻要1450人，也要打擊，海特隨首批運輸機精確降落到巴拉格米奇爾，到17日上午8時，他隻調集到150人和一門迫擊炮。因為人數太少，海特號令軍隊埋冇進樹林，等候其他傘兵前來。

在開釋英美聯軍戰俘時，海特特地給英美聯軍第92空降師師長泰勒將軍寫了一封信（才由步兵師改編而成，實在還是步兵師。）。

此中部分飛至英美聯軍高射炮防區上空，遭受麋集炮火反對，被擊落10架。其他運輸機隊形狼藉，加上阿登上空的風速超越每秒6米，約莫200名德國傘兵在著陸後發明本身身處闊彆目標50千米以外的波恩，終究達到目標的隻要1450人。

因為此處是通往巴斯托尼的必經之路，盟軍的守勢相稱凶悍，公路兩側的地區幾經易手，各處是兩邊陣亡官兵的屍身。(未完待續。)

海特非常清楚，在放回英美聯軍戰俘的同時，必定招來英美聯軍的大肆反攻，他號令部下當即在英美聯軍駐地和公路兩側的樹林中設防，幾小時後，趕往聲援巴斯托尼的英美聯軍第92空降師軍隊向海特他們建議了打擊。

但在第1批運輸機過後，沿線的探照燈封閉，高射炮也停止發射曳光彈，導致厥後的幾批運輸機落空指導而偏離航路。

二戰初期，德國傘兵從天而降，出其不料地策動了多次奇襲：在丹麥和挪威譜寫汗青上第一次大範圍空降作戰的篇章；空降攻占統統荷蘭機場，為德軍敏捷占據荷蘭供應包管；

海特當即動手組建一支3100人的傘兵突擊隊，比年的交戰使有空降經曆的老兵喪失很大，他隻得在嚴峻缺員的第2空降軍中勉強找到了一些軍官和士官，這是德國僅存的傘兵精銳了，就連隆美爾手上的三個傘兵師，此時也陷在蘇聯疆場上，被迫作為步兵利用。

11月9日，海特的傘兵突擊隊在阿爾屯集結停止空降前的籌辦。11日，他們接到了詳細作戰任務：16日3時，在德軍正麵軍隊建議主攻前，在黨衛軍第6裝甲個人軍打擊方向上的巴拉格米奇爾地區空降。