第66章 涼在一邊[第1頁/共3頁]

5月17日晚十八時五十七分，英國水兵手命令開端履行“發電機行動”，此時情勢比製定打算時更險惡，原籌辦利用的法國三個港口隻要敦刻爾克能夠操縱，布倫和加萊已經德軍在第七裝甲師的火炮射程以內，這兩個港口已經不能利用了。

這下安閒了，就算隆美爾和古德裡安想方命不遵都冇有了機遇，隆美爾和古德裡安在安設好軍隊以後，隻能當即乘飛機趕往夏爾維爾覲見希特勒。

“現在該如何辦，……涼拌”

80多萬英法聯軍獨一的活路，就是敦刻爾克及其四周40千米海岸線，敦刻爾克是一座汗青悠長的古城堡，自公元9世紀以來一向是法國北部首要港口，1939年以吞吐量計為法國第三大港，具有7個供大型船隻停靠的深水泊位，4個乾船廠以及長8千米的船埠.

拉姆齊構成了一個精乾的批示班子，統共隻要16人，來構造這場有史以來最龐大、最傷害的海上撤退，拉姆齊賣力全麵批示調和，韋克****水兵少將賣力批示在英吉利海峽的飛行，威廉?坦南特水兵上校賣力批示敦刻爾克港和海灘登船事件，傑克?克勞斯湯水兵中校則賣力批示最關頭的東堤。

希特勒命令裝甲軍隊停止追擊――這一號令被很多軍事汗青學家以為是希特勒在二戰中第一個笨拙的號令。關於這個下達這個號令的啟事有很多說法。

因為隆美爾比汗青上提早幾天拿下阿拉斯，英法聯軍被包抄的人比汗青上整整多了一倍，英法聯軍約87個師被包抄在法、比邊疆的敦刻爾克地區。

拉姆齊同時建議加強空中保護力量，但英國空軍戰役機司令部司令休?道丁大將表示隻要在滿足保衛本土的前提下，才氣度出戰役機前去敦刻爾克。

……

不管如何這就給了英國一個千載難逢的喘氣之機，使其構造海上撤退成為能夠。

總之一句話，元首的權威不容挑釁。

固然你隆美爾自作主張去策動打擊，是誰給你膽量，竟然敢去違背元首的號令，如果不是希特勒曉得隆美爾對他的虔誠，此時的隆美爾和古德裡安怕是被抓到蓋世太保的審判室去了，現在希特勒隻是把隆美爾涼在那裡，已經是天大的恩德了。

四周海岸線冇有港口設施和防波堤，離海岸不遠有一條與岸平行的深水航道，和敦刻爾克港區航道相連，但這條航道水流湍急，暗礁密佈，飛行有相稱傷害。

此時，英法聯軍在敦刻爾克地區三麵受敵，一麵對海，處境非常危急，獨一的活路就是從海上撤往英國。英軍為了逃出包抄圈，動用了本身統統的運輸船和大量的民船參與撤退。

早在隆美爾的裝甲軍隊突擊到阿拉斯的時候，英國就預感到失利已成定局，戰時內閣唆使水兵部製定構造遠征軍撤退的打算，代號“發電機行動”。

同時，這一號令也獲得了約德爾、龍德施泰特等人的支撐，因為此時進犯敦刻爾克的德軍共16個師，他們彆離屬於2個個人軍群的4個個人軍，龍德施泰德但願在持續進犯前理順龐大的批示體係。（隆美爾和古德裡安還冇有資格表示反對，因為他們的級彆不敷。）