第四十八章 亡靈大陸？[第1頁/共3頁]

沈文劍牽她的手：“所謂的亡靈有能夠和邪能有關，我想確認這件事。”

“你想去找亡靈大陸？”冷雲看出來了，“會不會太傷害。”

“是深海地區的海怪嗎？”沈文劍問。

內麗這個國度很有活力，海岸線也比較長，隻是海內河道的流量都有點少，支撐不了大範圍的本地水運，生長的還是有點慢。

沈文劍點頭：“不是真假的事，你說如果真有亡靈大陸，還稀有不儘的亡靈，它們哪來的能量？”

內麗現在正在建的鐵路不長，打算獨一五十千米不到，就這個長度已經弄了兩年還冇完工，可想而知周邊配套有多差勁。

“有海怪，不過我們更怕的是幽靈船。”

海員接過菸鬥在衣服上蹭蹭說：“幽靈船冇有實體，它會追逐船隻，和淺顯船重合後，船上的人會在很短的時候裡亡靈化。”

因為人力不敷以措置大量的貨色，芳汀的港口端方很風趣，他們在裝卸船埠收取昂貴的房錢，不供應搬運工，讓租船埠的船本身出人，也就是讓海員做事，分外裝備的獨一全木佈局的吊塔，能包管把較大的貨色從大船上弄下來。

三平方千米的島，有一半都是港區，另一半也完整被開辟出來，構成海島都會，但麵積畢竟有限，引進了新的鋼筋混凝土修建，人丁仍然隻要兩萬出頭。

方纔在船上晃了好幾天，沈文劍一行對住在船改旅店裡冇多少興趣，從速買到船票，勉強住一早晨，第二天坐船分開。

從古大陸到北國大陸，實際直線間隔很短，能夠一千千米都很勉強，哪怕不算溝口港地點的凸起部，遠洋線路獨一兩千千米擺佈。

“或許吧。”

鐵路的鐵軌本身就有相稱的代價，職業者也有才氣將其偷走，為了應對這類環境，製作鐵路需求比末法天下投入更大的保護及巡查力量，相稱於減弱了鐵路運輸單價的上風。

這些島嶼都很小個，持續六天的飛行裡，連芳汀島三分之一大小的都冇呈現過，此中有幾個有少量的人居住，也隻是小漁村，並冇有客貨港之類的設施。

沈文劍幾個從內麗過來的船高低來，才曉得芳汀港的歡迎才氣差到了必然境地。

把船上供應的辦事都看過一遍，沈文劍和冷雲就把大多數時候華侈在船舷邊，成果發明接下來的航路顯得很新奇。

芳汀這個名字是音譯，也能譯做梵庭，實在後者和讀音更近一點，人名，一個當代的女伯爵，厥後變成了女海盜，島就是當年的海盜老窩。

鐵堡的窺伺體係曾經見地過滅亡利爪自帶的亡靈，它們恰是由邪能和靈能同時驅動的，邪能的占比還更大一點，如果有個亡靈大陸，一樣也值得思疑。

冷雲很體味沈文劍，如果是很首要且龐大的題目，他會皺眉，如果冇有皺眉，便能夠打斷。

其次鐵路的製作需求龐大的鋼鐵財產支撐，內麗不具有製作長途鐵路的本錢。

“誰曉得呢，或許是假的，也是是教會壓住了動靜。”

前去西大陸的環境就截然分歧了，究竟上龍元天下底子就冇有從古大陸或北國大陸中轉西大陸的航路。