第288章：設計團隊[第1頁/共3頁]

楊禮人本想獲得陛下的嘉獎，哪曉得一開端就出了題目，他是欲哭無淚了。

“真的嗎？那我就去看一看，要不陛下你陪我一起去吧！”

……

不管如何樣，動力體係算是快研製勝利了，不會再有太大的竄改，楊文禮就掛念起，客歲小野太郎申請建立一家當代化民用造船廠的事情。

“哦！這麼快？試過了嗎？”楊文禮笑嗬嗬的回道。

“也不儘然，現在鄉村有暖棚了，內裡暖和如春，蒔植了各種蔬菜和稻種，很都雅的，你作為一國之母，恰當的去鄉村基層訪問一下，也是很有需求的。”

“好！去看看。”楊文禮笑著說完就帶頭往前走了。

“陛下，這個像鼻子一樣的東西叫甚麼？它有甚麼用？”一個賣力船底壓重艙設想的設想師問楊文禮道。

“我纔不呢？內裡好冷，過段時候再說吧！”

“不可的，我們不能包管方纔好內部氣壓與海水壓力均衡就能翻開閘門，凡是的環境是鍋爐一燃燒運轉，內部氣壓就刹時降低，到時閘門就打不開了，也輕易變形，以是野生閘門隻能平時都翻開，就是製止它變形，它隻是起到保險的感化。”

楊文禮的要求非常高，僅管是用低熱量值的煤炭做燃料，但他也要求有液態燃料般的便利性，顛末他的奇特設想，比當代化的燃氣輪機並不差分毫了。

不過，電池安設在底艙也有好處，因為鋰電池極易爆炸燃燒，能夠減少職員傷亡風險，以是朕同意你的建議。

“就是不好維修和改換，如果你能想體例做到，也能夠，總之這就是一個壓重艙。”

“陛下，卑職發明噴氣口要製止海水倒灌的題目，請陛下指導。”

“噯……”

不過，因為這是高溫氣體，閥門的壽命有限，以是閥門隻能裝在船體內，以便於改換，在單向閥的前麵，還要裝一小我工閘門，就像是水壩閘門的模樣，關上閘門便能夠改換單向閥，閘門平時是翻開的。”

這一天楊禮人鎮靜的來請楊文禮去驗收技工部分製作出來的第一台蒸汽輪機異化動力體係：“陛下，顛末兄弟們的儘力，總算是製作出來了，請您去看一看吧！也不曉得行不可，合分歧你的意？”

“開機試過，運轉安穩，以是微臣纔敢請陛下去驗收。”

到了那邊，楊文禮冇有急著要求開機，他先查抄了精煤粉的細目度，用手抓起一點，在手指縫裡漏下去，然後對楊禮人說道：“禮人，這煤粉還不敷細，不消說你們的噴頭也不敷緊密，煤粉必須有石墨一樣的光滑，如許才氣減少放射環節的題目，必必要改進，煤粉越細，形成噴口堵塞的環境越少，也更節煤。”

“嗯！能夠，但其他的部分還是要用混泥土，把壓重艙做成實心的，能夠製止船底刮擦形成的漏水題目。

彆看楊文禮的要求隻要幾句話，可一點都不簡樸，煤倉做成漏鬥狀很簡樸，煤炭粉碎成石墨一樣的細緻也不難，在緊密工藝上，他們有五十名九級技師，緊密工藝並不弱於當代分毫，難的是運送與放射環節，煤粉再細也畢竟不是液體，他們還得想體例處理這個困難，這又夠他們忙一陣子了。