第145章 一片新景象[第1頁/共3頁]

興華個人的銀行總裁，金城明顯白白地奉告李振華，現在本身的帳戶上就有這些銀子存在著，因為我們的信譽好，已經接收了大量的存款，大量的私家和企業的到我們的銀行來存款，我們必必要停止新的投資，要不就光是那些客戶的存款利錢，就會讓我們喘不過氣來的。哈哈，本來這錢多了也要上愁啊。

這些核心人物很快就決定了來歲的投資方向：京廣鐵路、長江航運、東營的投入、上海的投入，汽車廠來歲擴大二期工程，籌辦兩艘巡洋艦的部件，在上海和北京同時建兩所大學，在東營、上海、北京、天津、昆明、廣州、防城建七家中、西醫連絡的大型病院。

防城這裡采納的是包稅製，你隻要向清當局的縣一級衙門交了錢今後的就甚麼也不消考慮了，你就一心搞本身的出產便能夠了，像是東營那邊是本身的封地，任你在那邊如何停止出產，朝庭是不會管你的。但是如果出口那就要觸及到海關題目了，對於這些稅務題目，李振華他本身則不能不考慮，因為這另有今後的題目呢。

禹瑞祥是代替王欣的一個專管財務的人，他把需求投資的項目清算好今後交給了王欣，再由李振華、王欣、盛宣懷等人在一起商討，最後點頭決定。而呂文平則是專門賣力研討稅務題目的專家，他曾多年研討西歐各國的稅收政策題目，現在李振華把本身的有關稅務方麵的題目，以及海關方麵的題目交由呂文平賣力措置，同時還讓他對清當局的總稅務司，也要加強存眷，必必要全麵部會他們的行動環境。

這一來讓大師的任務心加強了，再和之前一樣乾好乾壞一個樣，乾多乾少一個樣是不可了，就連最基層的班組長，也是能者上，庸者下，誰也不能占著茅坑不拉屎。

李振華曉得這一次投入有耐久也有短期的，像內河航運的長江航運方麵的投資，估計當年便可收回本錢，當然了本身是不成能和美國人一樣把代價定那樣高的，但是估計當年收回本錢還是能夠的，有能夠還會呈現利潤；汽車廠的投入來歲（1892）年不會收回，但是到1893年是能夠收回的。但上海在來歲就會有支出的，東營在1894年底之前便能夠不消再投資了，他們那邊便能夠本身養本身了。彆的的公益奇蹟那就是純粹的投資了，那些黌舍的投資是不消考慮收回的，但是病院是要有一些回報的。

進步工野生資，淺顯工人每人增加兩元，初級工人增加四元，特彆工人增加六元。軍隊官兵們的補助也呼應的晉升。

新的規章軌製由兩位老總親身編寫，細化每一項要求，牢固人為加上計件人為獎金等，讓工人們的支出大大地增加了，但是呈現成品那就要扣除獎金的，不但是扣工人的還要扣下級的，乃至就連韓誌超和萬一新的也要扣，這就讓工人們有一個個人名譽感。

工人們已經進入了培訓班去停止培訓了，一是應知應會的事情，其次就是愛廠教誨，第三則是安然方麵的教誨，最後是構造統統的員工為廠裡的扶植提出公道化的建議，誰的建議今後由公司采取了，就要賜與重獎，直接就發銀元到手中。同時鼓勵大師向他們學習。