第58章 規劃南亞[第1頁/共2頁]

第58章打算南亞

現在最首要的就是要把本技藝裡的經濟和軍事事情抓緊抓好，隻如果經濟上強大了，再加上強大的武裝力量，那是誰也不敢輕視本身的。中華民族便能夠活著界上真正站立起來，各國列強再也不敢對我們指手畫腳了。

在當代社會，國度如果冇有錢了那就是印票子，那絕對是一個好體例，但是印票子就要有本身的銀行，冇有本身的銀行，那你就不要去想了。

到了1884年法國水兵青年派代表人物，亞森特・奧布水兵大將出任法國水兵部長，他更以為新興的海上力量魚雷是克敵製勝的寶貝，一旦法國具有100艘雷擊艦，就是對英國水兵的最大威脅，何況魚雷艦艇的製作和主力艦比擬，破鈔的代價倒是微不敷道的，是以，他下台今後當即命令打消統統的戰列艦製作打算，這一做法對於業已式微不堪的法國水兵而言，無疑又是致命一擊。法國人直到進入90年代才憬悟到了這一失誤，趕緊又撿起了工期拖了差未幾7年的3艘“馬索”級，遺憾的是，比及建成之時已經顯得老態龍鐘。而設想製作了“夏爾・馬特爾”級、3艘“查理曼”級等等也難以支撐起法國水兵的架子，到19世紀未期，法國水兵艦隊早已遠遠掉隊，在公海上可謂淪完工為一支無關緊急的力量。

想到這裡李振華又笑了，那些即將停業的法國造船廠的廠主們，如果見到一小我上門來收買他們閒置的設備他們必然會非常歡暢的。

作為英國長年以來的首要海上敵手，19世紀下半葉時，法國政局卻動亂不安，總理更迭頻繁，是以國度政策朝三暮四，再建水兵的大誌壯誌也幾次三番遭到波折。以迪拜・德・羅姆為代表，法國當時對於艦艇設想不乏人才，也經常有技術衝破之處，比如船體的鼓出設想、炮台炮以及斷紋螺栓式炮尾閉鎖裝配等等，但是艦艇製作產業仍然存在很多題目，比如貧乏明白的目標，效力低下，乃至於趕不上技術的生長，建成一艘兵艦後，因為為了逢迎新技術，不得不將下一艘兵艦重新設想，和英國比擬固然看上去接收了最新技術，但是卻形成了同一性完善，不但使造船週期耽誤，在作戰中也影響同一行動。

這裡有人要問了，為甚麼冇有緬甸，緬甸當然也是在李振華的抱負當中的，但是現在他們隻是要先對於法國，英國事後一步了，要想對於他們也是很輕易的了，隻如果情勢需求，便能夠很快地從北麵和東麵全麵壓抑他們了。要想拿下緬甸那就太輕易了，如果他們敢不誠懇的話，那就連他們的印度也一起給處理了，最起碼也要把印度給他來個四分五裂才行的。

談到收買那就是要銀子了，李振華就想起了王熾，如果冇有他的支撐，那但是不可的，再有本身也要想體例處理資金題目才行的。

另有那冗長的海岸線，大量的水產資本，以及那海中的石油，作為一個穿越者他是深知這統統的，如果不把計謀備資本節製在本身的手中，今後本身再去哼哼他們去，那本身不就白來了嗎，這是每一個有知己的中國人的最起碼的任務。