第377章 海空雛形[第1頁/共3頁]

19世紀末完工、20世紀初建成退役的“海因裡希親王”號本來是一艘裝甲巡洋艦，顛末改裝成為德國水兵的第二艘航空母艦，它的現任艦長，幾個月火線才年滿40的奧托-赫勒爾中校，是位年富力強的水兵軍官。他早在1909年就把握了飛機駕駛技能，並且成為德國水兵第一批飛翔教官。1912年德國水兵飛翔黌舍建立，赫勒爾兼任校長及首席教官，為德國培養了第一批艦載機飛翔員。“俾斯麥”號奧妙退役後，赫勒爾出任該艦的飛翔批示官，並在日德蘭海戰中駕機反擊，利用航空炸彈轟炸了英國戰列巡洋艦。能夠說，這是一名實際功底深厚、實戰經曆豐富的批示官，體味水兵航空兵在當代海戰中所扮演的角色，熟諳飛翔員的才氣和艦載機的機能，在全部德國水兵，或許冇有人比他更勝任這一首要職務。

英國魚雷機轉過卡爾斯島北端朝東北方飛去，冇過量久，4架德國艦載機俄然呈現在東島北端。籍由島嶼表麵肯定飛翔線路以後，這些德國飛機敏捷降落，以離海麵約莫200米的高度撲向飛行中的英國艦隊。旗艦“鐵公爵”號處在英國主力艦隊首位，自但是然地成為了德國飛翔員優先進犯的目標，而這一次，英國護航艦艇上的嘹望員及時收回警報，各艦顛末先前的熱身，反應神速地朝來襲的德國飛機開仗了。瞬時候，數以百計的炮彈騰空而去，旋即在艦隊上空編織了一張麋集的火力網，場麵蔚為壯觀，英艦官兵由此獲得了心機上的莫大安撫――有瞭如許周到的籌辦，己方艦隊總不至於像前麵幾場海戰那樣在德國艦載機的騷擾下焦頭爛額吧！

但是，傑克遜爵士並不附和馬登的發起，他主張在肯定德國艦隊方位以後再出動魚雷機，畢竟英國艦隊照顧的魚雷機是水上飛機，彈射騰飛輕易，在風波中降落再吊回母艦將會是非常艱钜的過程，相稱於隻要一次魚雷進犯的機遇，而德國水兵的戰術狡猾多變，現在的情勢遠不敷以判定德國主力艦隊是在卡爾斯島以北。兩人差點產生狠惡辯論。這個時候，老將愛德華的表態幫了馬登一把，他建議讓“競技神”號搭載的四架魚雷機去幫貝蒂開路――第1戰列巡洋艦分隊此時的航向恰是卡爾斯島東北方海疆。

在法羅群島中北部的東島和卡爾斯島之間，浩浩大蕩的英國艦隊正全速駛向海峽外的開闊水域。此時從空中俯瞰海麵，呈品字形的三艘英國戰列巡洋艦和列成一字縱隊的七艘英國主力艦非常奪目。前者的艦型龐大而又苗條，後者的艦身相對短而寬，前者到了這條海峽的北端，與後者拉開了五六海裡的間隔。在這條狹長的水道中，輕型戰役艦艇和幫助艦船冇法為主力艦隻供應周到的庇護，若德國水兵提早在此擺設大量的潛艇和高速魚雷艇，並且是風平浪靜的好氣候，將會有很大的機遇對這支英國艦隊展開一場搏鬥。在之前幾場海戰中接受了得勝經驗的英國人當然很清楚這一點，以是在分開多格爾沙洲北上以後，他們一起隻在奧克蘭群島的斯卡帕弗洛水兵基地稍作停頓，並且在靠近法羅群島之前調遣潛艇、飛機、飛艇對周邊海疆停止了詳確的窺伺，肯定冇有德國水兵的設伏艦艇才快速進抵。正因如此，德國飛機的俄然呈現擾亂了全部英國艦隊的心態，以是呈現了上百門艦炮狠惡開仗進犯一架德國艦載機的奇特場景。