第403章 從容應戰[第1頁/共3頁]

龐大環境下能夠呈現的各種偶爾身分使得夜戰存在諸多不肯定性，陸戰如此，海戰亦然。以是在與夏樹商討對策時，豐克提出將三艘恐懼艦留在托爾斯港內。它們停靠的東側船埠倚靠一千多米長、一百多米寬的龐大防波堤，不管遠間隔炮戰還是近間隔廝殺都是非常抱負的射擊掩體。輕巡洋艦“科隆”號從西側泊位移到航道入口處，在三艘大型魚雷艇的協同下保護航道外的防雷反潛網，反對英國雷擊艦艇能夠策動的魚雷進犯。

鄰近半夜，外派窺伺的v-188號大型魚雷艇落空訊息已有三個多小時，艇上八十多名官兵存亡不明。遵循普通航速推算，北上而來的英國艦隊早該到達托爾斯港四周海麵，但它們仍藏匿在暗中當中，冇有再次現身。英國人此舉或是出於戰術考慮，但他們的遲延彷彿隻給本身增加了作戰難度——受法羅群島戰區司令部調遣，u-37和u-90這兩艘“沾滿”英國人鮮血的德國潛艇到達斯特萊默-諾爾水道，它們各自尋覓埋冇位置，在托爾斯港四周海麵悄悄暗藏；老式戰列艦“布倫瑞克”號在兩艘1898年級大型魚雷艇的伴隨下由沃格島的瑟沃格港駛入托爾斯港。

至於在前恐懼期間頂尖強大的愛德華七世級，自“恐懼”號出世之日起就已經淪為了“過期艦型”。在第一次弗蘭德斯海戰中，英國海峽艦隊一整打前恐懼艦竟然被德國水兵的兩艘主力恐懼艦和兩艘戰列巡洋艦揍得捧首鼠竄，新舊戰艦在戰術層麵的綜合差異正如英國恐懼艦隊締造者約翰-費希爾爵士所說的那樣，“超越了一個期間”！

半夜剛過，一隊輕型水麵艦艇悄無聲氣地駛入斯特萊默-諾爾水道，並摸黑向托爾斯港前行。比擬於十年前產生在旅順的海上突襲戰，當晚的托爾斯港黑燈瞎火，沿岸冇有任何可肯定航向的標識，這給意在策動夜襲的英國雷擊艦艇帶來了很大的費事，並且德國人的警戒性遠非當年的沙俄水兵可比。

彆的，托爾斯港東麵正對諾爾島，二者之間的直線間隔獨一五千米。這座南北長約七千米、東西寬一到兩千米的島嶼彷彿是防波堤以外的第二道天然樊籬，德國水兵已在島上擺設了裝備無線電的瞭望察看哨。不管英國艦隊是進入斯特萊默島與諾爾島之間的狹小海疆，還是在諾爾島以東挑選射擊陣位，它們的位置都會毫無掩蔽地透露在島上的德國瞭望職員眼裡。

在這類靜得讓人堵塞的詭異氛圍中，這支英國雷擊艦隊的批示官接受著空前的心機壓力，此時他的任何決定都直接乾係到統統雷擊艦艇以及數百名官兵的運氣，其直接影響更是難以估計。艦隊的行跡既已透露，他乾脆橫下一條心，令領艦翻開探照燈。

眾所周知，英國水兵的不倦級戰巡空有標緻的紙麵數據，在艦隊戰中底子不堪一擊，加上機能靠近的原型艦無敵級，製作退役的六艘已經接踵淹冇了五艘，最後一艘是英聯邦成員之一的澳大利亞當局出資製作，統統權歸屬澳大利亞水兵的“澳大利亞”號。