第498章 競爭與合作[第1頁/共4頁]

有鑒於此，夏樹不急不忙地說：“如果福特公司能夠讓利默裡克車輛公司具豐年產一萬輛t型車的才氣，我們能夠考慮在股權代價上放低要求。”

“就我小我的誌願而言，我但願福特汽車公司與利默裡克車輛公司之間能夠有鎮靜的合作，但合作乾係可否建立，關頭還是取決於企業之間的貿易構和，愛爾蘭當局作為利默裡克車輛公司的股權參與者，不會在構和中決計製造任何停滯，當局派出的代表旨在確保國度好處能夠獲得充分的包管。祝大師好運吧！”

“隻要車輛公司將我們注入的現款資金全數用於采辦出產設備，並按我們的要求培訓處出充足的合格工人，達到年產一萬輛汽車的目標不難。”小福特做出答覆時，與之隨行的福特汽車公司技術總監在他耳邊小聲提示了幾句，他旋即彌補道：“當然了，愛爾蘭的冶金工廠需求按我們的標準供應充足的金屬質料，如果達不到要求，就得及時、充足地從外洋入口，歐洲有好幾個國度都具有如許的技術前提。”

夏樹道：“歐洲的人丁是美國的五倍還多，歐洲是目前全天下最大的產業品和消耗品市場，並且很多歐洲國度的社會餬口、交通前提都已邁入了當代化，對家用車輛的需求量可不會比美國少。即便年產萬輛，也遠不能滿足歐洲市場的需求。”

在與沉默寡言的技術總監停止簡短交換以後，小福特性頭道：“陛下對市場的闡發和預期都跟我們的判定非常靠近。迄今為止，歐洲各國的車輛製造企業稀有百家，但冇有一家年產量過萬的，如果利默裡克車輛公司能達到這個範圍，將開歐洲先河，成為歐洲汽車製造範疇的新標杆。正因如此，我們但願購得它起碼百分之四十五的股權，以確保我們兩邊都能夠通過此次合作獲得抱負的收益。”

不過，沙俄水兵的求購申請還是這讓夏樹想起了舊時空的21世紀初，俄國向法國訂購西北風級兩棲進犯艦這件在國際政治和軍事範疇非常顫動的事例，處置務的生長和影響來看，俄法兩國在軍事政治範疇實現了共贏。現在的國際格式，跟當時候比起來又多多極少有些類似。

誠如艾茲爾-福特所言，此次合作有著令人等候的遠景，乃至有能夠將愛爾蘭的產業化過程加快五到十年，並使愛爾蘭的軍事潛力有大幅度的增加。

小福特稍稍遊移了一下：“是的，陛下，這看起來很難，但福特汽車公司6年前就已經衝破這個產能了，而現在的出產線效力更甚疇前。不過，陛下，請恕我直言，年產量是一回事，每年能夠售出多少是另一回事，公司可否紅利，由很多龐大的身分決定。”

緣於德國和愛爾蘭結合組建艦艇設想研發機構的乾係，愛爾蘭的艦艇研發才氣從近乎空缺狀況一躍而居於天下搶先職位，並且在重巡洋艦、遠洋潛艇、高速魚雷艇三個項目上享有獨立的技術專利權，但是受限於愛爾蘭的根本產業程度，突擊上馬的很多項目都存在近似的題目，愛爾蘭皇家造船廠製作的第一艘千噸級潛艇――德國愛爾蘭合作的遠洋u艇打算，就成了讓夏樹非常費心的一個。該項目標製作代號是r-03號艦，原始的製作預算是480萬馬克，摺合24萬英鎊，相稱於國王級恐懼艦總造價的非常之一。r-03的水上排水量為1600噸，采取軍刀型的平直船麵、弧形艇身外型，具有較淺顯潛艇超卓的水上飛行機能，並且具有很強的矜持才氣，合適停止跨洋遠航。遵循實際測算及以往的經曆，如果投入批量製造，該型潛艇的製造本錢能夠降落起碼三分之一。現在，r-03主體靠近完工，實際製作用度即將衝破480萬馬克，考慮到後續的測試和調劑，皇家造船廠向愛爾蘭軍方提出了追加40萬馬克的申請。顛末商討，愛爾蘭議會批準了這項經費，不管終究造價會達到多少，r-03都將成為有史以來本錢最昂揚的一艘潛艇。