第610章 月下追影[第1頁/共4頁]

幾分鐘後，兩艘烈火級與四艘英國擯除艦的間隔拉開到了5000多米，兩邊在相互視野中重新變回到恍惚的艦影，完成轉向的烈火級處在了英國擯除艦分隊的正火線，這時候兩邊已經不約而同地將航速進步到了30節以上，並且航速還在加快――英國人試圖操縱他們在航速上的上風拋棄盯梢，但他們不久就認識到，滿載返航的擯除艦並分歧適飆速，或者說對方的飛行機能要比己方估計的好。接下來的兩個多小時，兩邊始終處在相互的有效視野當中，而持續的極速飛利用得艦艇燃料的耗損大大加快。至淩晨4時許，英國擯除艦分隊的航速減慢下來，它們開端轉向，但不是往北，而是朝著英格蘭西南部的康沃爾半島駛去。

0時20分，兩艘擯除艦收到分艦隊批示部發來的暗碼電報：德國將向英國宣戰，兩國或已進入交兵狀況，警戒從米爾福德港駛出的英國艦隊，發明後保持監督間隔，隨時陳述環境，儘能夠製止交火。

另一人闡發說：“c級速率略快，d級火力稍強，從全域性角度考慮，英國水兵更有能夠將c級擺設在米爾福德港。”

陰沉月夜，天幕通俗，輕風拂過海麵，溫潤的氛圍飽含催眠因子，但是在浪濤湧動的聖布希海峽，在結伴飛行的兩艘愛爾蘭擯除艦上，艦員們卻偶然就寢。在返航之前，他們已經獲得密令，英德兩國瀕於戰役，愛爾蘭因與德國簽有攻守聯盟條約，也隨時有能夠捲入戰役，以是，他們是以二級戰備狀況履行此次巡航任務。

通訊室就在艦橋下方，走出艙門便是右舷船麵，右火線海麵能夠清楚看到四條劈波斬浪的艦影，此時兩邊並非完整的相向而行，而是已經錯開了必然的角度，兩艘愛爾蘭擯除艦正在兜圈子，明顯是籌辦從火線尾隨英國擯除艦分隊。

0時25分，領航的愛爾蘭擯除艦f-3“科克”號向友艦f-4“沃特福德”號收回了一組燈光信號：戰役期近，我等身處一線，危急四伏，務必進步警戒，願諸君好運！

淩晨五點，天氣微明，但這時玉輪仍掛在半空。因為英國擯除艦分隊已駛近英國領海，兩艘愛爾蘭擯除艦減慢航速，垂垂落在了背麵，這場持續四個多小時的相互監督彷彿要以無聲的體例結束了，英國海岸方向卻傳來了飛機轟鳴聲，那是一架體型笨拙、操縱船型機身停止水麵起降的雙翼飛翔器，看起來無毒有害，但要曉得一架秀潑馬林“海象”能夠在空中逗留五個小時，並且設備了大功率的無線電設備，在英國皇家水兵被譽為“艦隊之眼”，由此可見其特性和服從。

由利默裡克皇家造船廠等三家愛爾蘭船廠分享訂單的烈火級擯除艦，常備的兵器體係還包含4門40毫米福博斯構造炮、3座四聯裝13毫米機槍、4座雙聯裝533毫米魚雷發射管以及2具深水炸彈投射器、2具深水炸彈投放軌，裝備3米光學測距儀、輕艦艇射擊批示儀以及28型聲納體係，普通狀況下裝備艦員126名，戰時可增加至140人，能夠勝任窺伺、鑒戒、護航、反潛等多種任務。