第九章 網絡小說寫作常識－工具（馬）[第3頁/共6頁]

這類調劑，便利了乘者的高低。鞍具普通為木製，也有效革製的。其上多飾銅泡，鎏金包邊，初級的則鑲嵌珠寶。鞍下墊鞍褥，也稱“韉”，多為毛氈製作，以防磨損馬背。講究的則用外相製作。鞍韉下有障泥，是一種設於鞍韉之下垂懸馬腹兩側障塵擋泥用的馬具。備好鞍具的馬，如暫不乘騎，則在鞍上蒙蓋一塊絲綢緞，稱“鞍袱”（也寫作複），以避灰塵。唐朝稱之為“帕”，“銀鞍卻覆香羅帕”（杜甫《驄馬行》），即指鞍袱。胸帶和鞧帶都是牢固鞍具的革帶。胸帶也稱攀胸，唐朝則稱之為“鉤臆帶”。唐詩中“銀收鉤臆帶，金卸絡頭羈”（白居易詩），即指此帶。鞧帶也可寫作鞦帶，自鞍後繞過馬尾下兜過尻部，再保持在鞍上，以免鞍具前斜。除胸帶和鞧帶以外，腹帶也是牢固鞍具的首要革帶，它的產生期間較前兩種要早，商周馬車上已有，稱為“”。自馬鞍底下繞過馬腹，兩端卡扣在馬鞍中部的兩側。如許，馬鞍和馬韉被從馬的胸、尻、腹三個部位引出的帶子牢安穩定在馬背上，以免向前、向後或向兩側偏斜。這類牢固鞍、韉之法，至唐朝已成定製，後代均因循用，無大竄改。馬鐙能夠說是馬具中相稱首要的一個部件。它是跟著高橋馬鞍的呈現而產生的。在馬無鞍具或隻裝配低矮的鞍墊時，騎手們上馬都是一手抓韁，一手按住馬背（或鞍墊），偏身跨腿躍上馬背。西晉時，鞍橋變高，且直立，如許就使騎者上上馬更加不便。普通如不踏踩墊物，是很難從地上奔騰上馬的。因而一種供馬隊上馬時蹬踏之用的馬鐙呈現。1976年GS武威南灘一座魏晉墓中，出土一件鐵馬鐙（已殘，形製不詳），這是目前所知期間最早的馬鐙什物（期間為3世紀擺佈）。(17)彆的，長沙西晉永寧二年（302年）墓出土的陶俑坐騎上也有鐙(18)，（圖9）呈三角形，隻在人上馬的左邊前鞍橋處係掛一隻，而右邊冇有。垂繫馬鐙的革帶很短，隻及人腿部的一半長，並且俑的腳並未踩在扣裡，以是說，這**鐙隻是供乘者上上馬時蹬踏之用，上馬後便無用處了，可視為馬鐙的原始形狀。但它的呈現僅僅供應了上上馬之便，並未處理騎乘時的安穩題目，因馬飛奔時產生的慣性，極易將騎者拋上馬去。以是，前人在這類原始馬鐙的根本上，又製作出真正的馬鐙。北燕馮素弗墓（馮素弗死於415年）出土的兩個三角形、木芯外裹鎏金銅片的馬鐙便是其代表物。（圖10）(19)從單馬鐙到雙馬鐙，即為我國當代馬鐙產生、生長和成熟的兩個階段。馬鐙的產生和利用，標記取騎乘用馬具的完整，因此具有裡程碑的意義。在軍事上，使馬隊上上馬敏捷，人騎在頓時不易墜地，節製戰馬也更自如，使龐大的戰術行動和佈陣的練習變得更輕易。在平常餬口中，使很多冇有顛末正規練習的人也能很便利地上上馬和把握馬，乃至婦女也能穩騎頓時。騎馬者的姿式也由以往的踞坐式改成挺身直腿。當時所謂“騎士之風”較之“乘車之容”更具風采和蕭灑風雅。隋唐今後的馬鐙形製改進得更加合用，其鐙柄變短，鐙體上部呈圓弧形，踏腳處改成微有弧曲的寬平沿，便於乘者蹬踏。蹄鐵為了不使馬蹄受傷，漢朝曾利用過“革”，就是給馬穿上皮製馬鞋。但因行動不便，不久就被淘汰。唐朝今後有“踠促蹄高如踏鐵”（杜甫《驄馬行》）和“鐵馬”的描述，有人以為此即指蹄鐵。但也有專家以為，這些隻是詩歌中所用的比方，難以肯定。我國遍及采取蹄鐵的時候，約莫不會早於元朝。(20)而正式筆墨記錄則要到明朝。明《補充文獻考·經籍誌》說：疇昔冇有蹄鐵，用編葛護蹄，尹弼商東征建州時，為防凍傷馬蹄，用鐵片製成圓的馬蹄形，分兩股釘在馬蹄上，蹄釘像蓮子形，頭尖尾大，每蹄8個，在冰上行走可防滑，今後今後，“有馬者均用此”，一年四時不除。具裝是防護戰馬的鐵鎧。漢朝即有皮製的“當胸”，三國今後開端呈現馬鎧。至南�