215.第215章 加利福尼亞[第3頁/共4頁]

對於紅杉本錢的定位，j。p。摩根向路透社表示：“用高科技改革加利福尼亞，開端肯定，農業和下一代智慧機器將是重點。還包含麵向北美市場的皮卡，這是我們以為非常合適美國大陸的客貨兩用車型。”

林女人固然很附和他的作法，不過她可不是冇有思慮才氣的花瓶，她深知本錢主義、消耗主義的力量，恐怕也隻要唐寧如許的奇葩本錢家能夠酷愛天然，除非獨裁，不然很難在民主環境下建立扼製貿易砍伐。如許就好了，隻要有他在，這些巨大的叢林之魂就能夠好好活幾十年。

對於東印度公司來講，自覺擴大並不是功德，還是好好運營好加州這個很有前程的州吧。和談不成，隻好強行生長加州了。唐寧宣佈為開辟北美建立“紅杉本錢”。這一次融資的計劃比較特彆，隻向來到加州投身實業的企業家發行股票，包含合眾國的企業家，你隻要肯來加州投資，還是能夠申請成為紅杉本錢的股東。

以是，唐寧要發明的第一代戰車底子連標記性的傾斜裝甲都不消，稍候地傾斜一下就足以有效防備現在的敵軍主力加農炮。並且大量的戰車都是輪式的，大不了多弄幾個輪子，或者將實心輪胎放在第一排，以抵抗正麵的強大加農炮。隻要效於攻堅的主力戰車裝備3。5英寸主炮和履帶式牽引。

裝甲推土機是用於清理和掃雷的第二序列，跟主力戰車一起為步兵的進步打掃停滯，步兵也再不能靠兩條腿跟上戰車，那太吃力，以是第三序列就是裝甲運兵力，輪式，頂部也配有黑契加特林機槍，空間較大，兵士在內裡會比在主力戰車裡舒暢點，主力戰車則因為要降落受彈麵不能造得那麼高大帥氣。這類運兵車有兩名駕駛員，一次運送9名乘員，如果把副駕駛員也算出來，可運兵10人。

唐寧的同盟國盟友並不是很鐵，他們想在北美不決歸屬的領地獲得更大好處，但目前獨一一個加州的“蜀國”明顯不會滿足，這跟南邊的好處有牴觸。以是南邊獲得的不是像英國那樣的軍事技術受權，而是槍支與大炮的終成品，嚴峻依靠東印度公司兵工廠的南邊並不必然是功德，將使他們的職位減弱。

甚麼叫“買賣嘛”，那是墨西哥被打敗了好不好？當時連墨西哥的都城墨西哥城都被占據了。固然，現在戰局對美國倒黴，但遠遠稱不上決定性失利，尚武的民族可不是這麼好欺負的，持續戰役的呼聲在美國占了支流，林肯總統在被結合訊息社記者問及對此事件的觀點時表示：“我們冇法接管溫莎財閥對美國的侵犯，我將為美國的好處戰役到底！”

單單是皮卡就能讓加州成為北美的一個產業中間，其動員經濟的感化就跟慕尼黑的汽車廠一樣，今後向加州移民的人會大量湧入，以充分皮卡汽車廠的下流供應鏈。