32.第32章 綠色挑戰[第3頁/共3頁]

燃料電池技術比蓄電池更優良的處地點於它的能量密度更高，電池車將耐久遭到這題目的困擾，不異重量的燃料電池一套能跑600千米的話，蓄電池就隻能跑60千米，差異龐大。跟著功率的增加，蓄電池更是力不從心。

身為委員會主席，唐寧決定再次鞭策科技往宿世長，提出汙水措置計劃，用生物膜淨化汙水，淨化工廠建在倫敦東郊，巴瑟傑的線路的中點，並稱，顛末生物膜淨化的汙水用眼睛幾近看不出與潔淨河水的辨彆，這麼一來，能夠將汙水倒灌的風險化減到最小。委員們不太信賴有這類功德，承諾給唐寧一點時候去研發他的生物膜。

他們也是第一個見到汙水措置廠小模型的人，對於微生物的奇異才氣讚歎不已，那麼肮臟的汙水竟然毫不吃力就清理得乾清乾淨，使他們對唐寧的汙水措置廠信心實足。

利用含碳的燃料輕易形成碳積，保護本錢更高，但如利用甲醇這類液體，他的運輸和儲存將非常便當。氫是宇宙中最輕的元素，就算是最密閉的容器，安排久了也會逸空，它的好處就是最潔淨，設備不輕易產生化學腐蝕。

這估計都是3、五年以後的事了，唐寧最早要完成在私家交通東西上的技術堆集，從發明自行車開端。