80.第80章 大公[第3頁/共4頁]

就算冇有唐寧的指導，路透也曉得在馬來亞華人纔是進步力量，因為本地的馬來人相稱的怠惰，乃至於具有必然權力的名義上的統治者蘇丹（君主稱呼）不得不采取“港主軌製”來生長經濟。

為了共同這個項目，唐寧已經唆使電訊報和路透社的環球收集大肆鼓吹，並讓總督府設立招商局賣力歡迎成心的環球投資者，工程師和工人。

為了鼓勵勞動力開辟河邊的地盤，當一個蒔植者挑選一條河道邊上的荒地時，他便向統治者申請一份叫“港契”的準證，在這類準證裡，統治者給他一大片地盤的保有權，它的範圍是在一條河的支流和另一條支流之間，支流流入支流的處所便是一個“港”，開港者稱為“港主”。

荷蘭國王很躊躇，明顯在如許的景象下底子開不出甚麼好代價，並且彷彿唐寧一點也不焦急，溫馨地等他和大臣們漸漸地籌議。荷蘭國王倒是故意機壓力，驚駭唐寧一旦領受了盧森堡的防務以後底子就不給錢了，終究提出了200萬英鎊的代價。唐寧的答覆是“貴了”。

顛末幾次地考慮，荷蘭國王同意了唐寧的定見，100萬英鎊分兩份，50萬現金先踏結結實抓在手中，然後再用餘下的50萬與唐寧構成投資公司。荷蘭是最早創辦東印度公司的國度，並且荷蘭東印度公司是天下上第一家股分製公司，厥後因為不竭被英國侵襲好處，荷蘭東印度公司在1799年閉幕停業了。為了記念“先賢”，荷蘭國王建議他們的合夥公司再次扛起東印度公司的大旗。不料唐寧比荷蘭國王更喜好彙集老古玩，連泡沫經濟的代名詞“南海公司”他都收了，活著界經濟史上曾經濃墨重彩的荷蘭東印度公司他如何能不喜好呢？

當電訊報公佈淡馬錫本錢收到總額高達一千萬英鎊的投資意向時，全天下都驚呆了，公爵大人的影響力太狠惡了。當然，公爵大人底子不需求這麼多錢，最後僅收了300萬英鎊的投資，40%來自英國、10%來自瑞士、10%來自巴伐利亞、10%來自比利時，餘下的來自環球各地，相本地分離，這是唐寧為了包管很多國度都有淡馬錫本錢的代言人。唐寧本身出資100萬英鎊，占淡馬錫本錢四分之一的股分，不過因為彆的投資人非常分離，他就是不成擺盪的帶領者。

為了融會在馬來亞的投資項目，唐寧建立了淡馬錫本錢，這是新加坡的舊稱。光是一小我發財明顯冇法獲得龐大的助力，要融會全歐洲的力量，淡馬錫本錢首要在倫敦、蘇黎士、慕尼黑、布魯塞爾設立招商點，投資者和產業家能夠投到淡馬錫本錢的總項目上，也能夠彆離投到細分的造船產業、港口產業、橡膠產業、油棕產業、石油產業。跟著倫敦伯爵大人大乾一場。

全部馬來亞就隻要兩輛smart，不過唐寧還是為它們實施了上牌的政策，一輛是sg0001，另一輛是sg0002，s