97.第97章 七王之王[第1頁/共3頁]

國土爭議？這是功德，到時候能夠擺佈逢源。因而，盧森堡至公選定了威尼斯作為遠東貿易辦理機構地點地。

現在唐寧的航運奇蹟是背靠大英帝國和大荷蘭帝國，臨時相稱費心。令人稱奇的是英國皇家水兵和荷蘭皇家水兵迄今為止對他的造船術還冇興趣，不然他又要找來由來推委了。因為他要製作的是本身的盧森堡水兵，這個無海的邦國乍一聽就像蒙古要建水兵一樣好笑，不過，總會找獲得處所的，你普魯士不也是在北海邊上買了一塊地嗎？

唐寧：“此言差矣！租船的風險可比買船小多了，要曉得，海貿的利潤是很可觀的，兩三年就能賺一艘船返來，不過，風險也大，我出租船已經把保險算在內裡了，強迫保險，保障貨色和海員的安然。我們的無線電報海難援助收集比任何國度和機構都完美，船隻的產權在我們手中，還無益於更好地調配資本，哪條航路緊缺就貶價，哪條航路不贏利就把船隻調走。

想想就算了，唐寧有殺人驚駭症，未克敵製勝，本身先渾身不安閒，還是不要搞得天下大亂不好清算的好。

唐寧對俾斯麥說：“盧森堡啊，實在我並冇那麼放在心上，不過是花了50萬買來的一個農業窮國，說不定跟荷蘭國王一起重修的東印度公司就能賺返來。我甚麼喪失也冇有。”

談好了？這麼說，克虜伯的人底子不敢跟鋼鐵大王較量。唐寧的霸氣令俾斯麥都感到震驚，普魯士重產業的俊彥在他麵前靈巧得像斑斕奴綿羊。誰說不是呢？俾斯麥第一時候過來報歉，不也是一樣的心態嗎？電報大王、鋼鐵大王、醫藥大王、電力大王、汽車大王、海運大王，bbc的呈現還意味著將來的傳媒大王，這些王每一個都不好惹，更何況是七王一體？鋼鐵行業是高能耗企業，光是電力大王一項，克虜伯就永久不敢獲咎為他供應電力技術的人。

彆的代表都是官僚主義嚴峻，隻體貼本身這一畝三分地，甚麼港口船埠跟他們冇乾係，而俾斯麥是有野心的人，看到此中的短長，可惜普魯士底子冇有冇有甚麼像樣的港口，這或許是普魯士生長海運的一個契機。1853年7月20日，冇有北海港口的普魯士王國和奧爾登堡至公國簽訂《亞德和談》，購得了一塊313公頃的地盤，用於扶植普魯士水兵的按照地。後被定名為威廉港。

唐寧：“是啊，等集裝箱起重機這類核心設備籌辦安妥，我們要跟各港口談合作，新加坡的集裝箱船埠則已經完工，我但願漢堡和威尼斯成為集裝箱船埠的前鋒。”

奧天時代表問：“溫莎先生籌算甚麼時候開賣你的造船廠出品的比彆人快一倍的商船呢？”

唐寧向邦國代表們解釋，東印度群島有橡膠、油棕和石油等經濟資本，而中國、日秘聞繼建國以後具有龐大的人力資本，特彆誇大，日本人丁與英國本土相稱，而他們的識字率環球居首，還具有激烈地學習西方的打動，將是一股不成藐視的力量。而大清國，內戰以後將決出一個正視貿易的當局，因為隻要正視從歐洲入口的軍隊才氣打贏，以是遠東之潛力龐大，德意誌的同胞們不要太掉隊於英法對遠東的正視。