第794章 野心[第3頁/共3頁]

本錢是無情的，一旦有同意收買的利好，他的股價就上漲，反之則下跌，讓法院看得清楚，馬士基的海運停業確切是不可了。

一則勁爆的訊息讓丹麥人瞠目結舌：馬士基個人籌辦將旗下的集裝箱停業、造船停業大報出售，他們出售的工具，竟然是皮爾卡爾公司！

馬士基公司為了本身的好處，開端動用本技藝中強大的鼓吹資本，鼓吹現在的格陵蘭住民餬口得還不錯，本來嘛，丹麥也已經同意了格陵蘭的獨立，已經走上了法度，隻是防務、交際還在丹麥手裡，現在既然木已成舟，。

美國人還真有一手，竟然通過美國郵政辦事公司來收下了ups的停業，讓善主的打臉狡計失利。

費奧裡娜深感有力，呼喚來科學參謀，問：“我們真的冇法研討出zero質料嗎？現在zero公司用這個東西包打天下，建立了很可駭的能源上風，丫底子不消燃料啊！”

費奧裡娜：“那極地共和國呢？”

如果美國當局回絕同意將ups賣給越南人，那麼美國就率先違背了tpp的和談。tpp才方纔搞定，這麼快就停業，實在不是美國人能夠輸得起的。

馬士基跟美軍的乾係很好，美國當局但願有美國的公司去收買馬士基，但是誰也不敢脫手，麵對皮爾卡爾公司開辟出來的超等集裝箱船，全部業界被顛覆是遲早的事，誰敢在這個風口浪尖冒此奇險？

如果不讓賣，相乾的停業直接被昔蘭尼加結合航運公司擊垮，大量的丹麥人賦閒，莫非這是丹麥當局想看到的結局嗎？

馬士基趕緊出來解釋，我們個人的停業除了船運，另有很多呢，有石油、超市，我們隻是為了剝離不良資產，退出低利潤範疇罷了。

你覺得我們不曉得馬士基已經變成渡鴉公司的關聯機構？莫非不想馬士基公司的國際物流職位進步嗎？

連美都城被打得焦頭爛額，不如當真考慮一下本國的好處吧，不管如何樣，渡鴉公司已經成了環球最強大的武力之一，不是丹麥如許的小國度能夠對抗的。

莫非丹麥當局會眼睜睜地看著這一場險惡買賣完成嗎？

打完了，我們就裹挾這個龐大的國土（比全部歐洲都要大），以安理睬常任理事國的身份插手結合國，稱北非及中東合眾國。

這些日子，馬士基的股價震驚得非常短長，這個超越400億美金市值的巨型企業動亂起來也是驚心動魄。

皮爾卡爾公司的超導磁流體引擎集裝箱船比淺顯的集裝箱船快5倍，即便是一模一樣的代價，等你老哥跑一趟，昔蘭尼加結合航運的船已經兜了5個來回，賺的錢是你的五倍。

顛末一番爭辯，法院還是保持了當局的權威。馬士基鐵了心要賣，把本身的停業賣給了中華聯邦的公司，而後者的船運公司幾近刹時就轉手給埃及的公司，這個公司的背景不消說，是善主在背後主使。