第292章 北鬥汽車（下）[第2頁/共2頁]

利用拖遝機耕作地盤效力遠遠超越野生，上百人也頂不上一台拖遝機，並且人會累，但是拖遝機不會。

皇家商行會采辦大量拖遝機去西北和東北開墾耕作地盤。

固然帝國正在動員百姓移民去北方，但是北方那麼大，短時候難以見效果，統統皇家商行才如此行動。

因而拖遝機廠的客戶隻要拖遝機廠的背後店主――皇家商行。

白種報酬了好處勇於做出任何事情。

用瑤光和同期間的汽車比擬，呃，這個還真冇有體例比，西方國度的汽車業才方纔生長，連一個略微正規的車間都冇有，出產汽車的處所都是小小的手事情坊，用各種零件，一點一點將汽車拚集出來，乃至有些汽車還是三輪車。

修建上千座加油站，這但是一筆不小的破鈔，皇家商行固然能夠承擔得起這筆破鈔，但是皇家商行還需求生長其他的處所。

比及中華帝國大閱兵上呈現汽車的動靜傳到歐洲時，必定有很多人不信賴。

拖遝機廠已經在研製小型拖遝機，小型拖遝機效力比不上中、大型拖遝機，但是代價更加便宜，耕地較少的自耕農利用，乃至也能夠采辦小型拖遝機，整一個有償耕作地盤停業，彆人隻需求破鈔未幾的錢，便能夠雇傭拖遝機來為自家地盤耕作。

“那真的是汽車嗎？不會是車下藏著人，用人力來拉車吧？”有這類設法的白種人恐怕不在少數。

比及一年以後，將皇家農業個人的成績亮出來，說不定會吸引很多人建立農業個人，到北方開墾地盤，建立一個個農場，他們一樣需求采辦拖遝機。

但是現在中華帝國呈現更加完美的汽車，把西方國度的汽車拉下不曉得多少代。

有對比，纔有差異，西方國度對中華帝國呈現汽車比中華帝國的百姓還要驚奇。

就是如許的汽車，每一次呈現在西方國度的大街上，都會吸引無數人存眷。

至於為加油站運輸油的油罐車也在研製中，估計在興華三年前就能夠研製出來，並停止批量出產，在此之前，能夠利用飛艇為加油站運送油料，歸正第一年汽車的產量有限，用到的汽油也不會太多，彆的車主本身也能夠一下子多買點汽油儲存起來。

還好有汽車的預訂金，預訂汽車但是將全款付出，而不是隻付出幾成的資金，有這筆錢在，皇家商行再拿出一筆錢，便能夠在天下各個市、縣修建加油站。

幸虧中華帝國建立後，在百姓的架空下，本國人紛繁分開帝國，根基上隻要販子纔會來到帝國停止商貿，中華帝國需求重視的隻要曰本這一個國度，曰本人如果精通漢語，進入中華帝國後就很難被髮明。

汽車利用的汽油是一個大題目，為此皇家商即將在天下各個市、縣修建一座加油站，為采辦汽車的人辦事。