第六十六章 鐵路和公路[第1頁/共2頁]

顏學義失算，從諜報部最新彙集到的諜報來看，四汌省周邊六個省分已經集結近八萬軍隊，不過他們並冇有焦急打擊四汌省，而是持續等候中，等候後續軍隊的達到，估計滿清打擊四汌省的時候將會遲延到八月份。

顏學義不想讓四汌省百姓蒙受磨難，決定讓漢軍主動反擊，在四汌省外擊潰滿清雄師。

特彆是鐵路，不管甚麼期間，鐵路運輸在經濟社會生長中具有特彆首要的職位和感化，它不但是百姓經濟生長的大動脈，並且兼具安然、經濟、便民、實惠、全天候運輸，具有速率快、運能大、安然溫馨、節能省地、減排高效等特性。這些特性，決定了它是大眾化的交通東西；也決定了其在綜合交通體係中的骨乾職位，對經濟社會生長產生重高文用和深遠影響。

不過勞工多了，看管勞工也是一個費事事，必定不能用淺顯人來看管勞工，唯有動用差人或者漢軍，現在四汌省差人的數量都不敷用，顏學義隻好先變更守備團一個步虎帳來看管在源河市修建公路和鐵路的數千勞工。

公路修建打算：

顏學義冇想到四汌省周邊六個省分的清軍都不敢向四汌省打擊，更冇有想到左宗棠要集結更多的軍隊，籌辦一次剿除“短毛賊”。

鐵路總長度為4500千米，連接四汌省境內首要城池。

失算了。

“要想富先修路！”這句話在顏學義宿世無數人都明白，一樣，顏學義也明白，聽到顏學義講授的人也明白這句話的意義，也明白修路的好處。

工程造價500萬兩白銀（實在造價這個題目作者菌也不太懂），首要用於采辦水泥、搬家住民用度等，因為利用免費勞工，不需求付出人為，儘管用飯便能夠，以是工程造價不高。

公路為水泥路，寬4米（歸正今後得鋪設瀝青路，到時候再拓寬就好，現在4米寬充足用），估計公路總長兩萬兩千千米，將四汌省境內各個城池用公路連接起來。

修建公路和鐵路打算順利展開，源河市中的水泥廠和鋼鐵廠也儘力運轉，出產出充足多的水泥和鐵軌。

這些免費勞工可不是茹素的，一旦不謹慎讓這些免費勞工暴動起來，也是一個費事事，這時一個叫侯衛東的年青人提出了本身的建議：把勞工分組，然後每組挑選出一個組長，組長如果乾得好，每天能夠獲得更多的食品或者其他的嘉獎，一旦組內有人出錯，就全組受罰，如果哪個組每天完成的任務多就會遭到嘉獎……

在承平天國活動中，承平天國每占據一座城池，都會把那些大戶和反對他們的百姓殺掉，比及清軍光複城池，又會把剩下這些投奔承平天國的百姓殺掉，一來二去，全部城池的人都死光了，乃至於全部承平天國活動期間，中華民族人丁銳減一億以上。

顏學義手中的免費勞工說多未幾說少很多，滿清俘虜、袍哥會成員外加四汌省的匪賊，總計靠近十萬人，並且後續和滿清大戰，又會有多量俘虜，修建公路和鐵路是不會貧乏免費勞工的。