第三十一章 調查與結論[第1頁/共2頁]

景福宮，東海一起中間的一家的韓國摒擋店，蘇曉一邊給楊瑞包了一塊牛肉，一邊說著。

“阿誰，敬愛的，我如何感覺你那麼高興呢？”見楊瑞臉上笑意愈濃，蘇曉問道。

“如何說？”

蘇曉感覺有點“奇異”他如何就那麼必定兩百以上就冇人樂意停了？

遠見，就是此中之一。

“你是如何得出這個結論的？兩百以內也太便宜了吧，三百不可嗎？”

“當然好體例，這個弄起來比處理泊車難簡樸多了。車停不上去，市容就整齊了？”楊瑞搖點頭，道：“人家的意義也站在製高點，說：你車停在人行道本就不對，種石墩子不讓你停是為了不讓矯捷車占人行道。並且，阿誰大叔還說，過不了多久，交警就把人行道的矯捷車法律權從城管手裡接過來，今後彷彿停在行人道上也會被貼。”

“對啊，我又不是土豪，兩百以內我很樂意，兩百以上我還不如停路邊呢，歸正交警也不是一大早就來貼，如果我起的早點，交警也拿我冇體例不是？”

“大叔說的很成心機，比來這不將近到創城月了？他說市政不作為，不考慮著如那邊理市民泊車難的題目，總拍腦門想著如何讓市民冇法泊車。”楊瑞感覺可樂，說著：“人家也隻曉得停馬路牙子上交警不貼條，市政就直接在馬路牙子上種個石墩子，你車可不就上不來了？”

那輛小樂風，不是甚麼好車，可對蘇曉而言，倒是他倆結緣的媒介。

“你這心態有點屌絲啊。”蘇曉捂著額頭，無法道。

“他們說的也是實際環境啊，現在車越來越多，泊車必定也越來越費事。我們小區裡隻要歸去晚了也冇有車位。”

“為啥？”

青島的老城區，以中山路為代表，持續當年德占期間的打算，門路相對較窄，當初為了拓寬，無法之下把路兩邊幾十年的法國梧桐都給伐掉了，讓整條中山路喪失了三分韻景。就算是作為本地景觀道的承平路，都隻能改成單行三車道，如果雙向行駛，估計旅客也不消看景了，光看車流得了。

“我當然高興了，我開泊車場的嘛。”楊瑞嘿嘿一笑，不過接著話鋒一轉，說道：“當然啦，如果我家那邊也有個泊車場就好了，可冇體例，現在我們那邊的環境也跟他們差未幾，我隻要回家晚了，根基家門口就不會留車位，很費事。”

楊瑞哈哈一笑，像是俄然想起了甚麼：“明天拉一大叔，一聊起這個就不住給我吐槽，說現在市政不作為。”

“我本來就屌絲啊。”

估計誰也想不到，中國在短短20年的時候裡，生長的這麼快。之前隻要家庭前提優渥的家庭纔會考慮私家車，但現在看看，誰家還冇個代步的車？

“因為啊……我設身處地地想了想，我感覺，如果我住在那，一個月收我最多兩百塊，我能夠接管，再多，我就不樂意了。”

“彆彆彆，先留著啊。”

你有車冇地兒停，這很多糟心，還怕颳了蹭了。

“你贏了。”

“呃……是個好體例。”蘇曉驚詫。