第87章 087 時間啊，你大步向前[第1頁/共3頁]

入夏今後，林有德的種田大業更加如火如荼的展開著。

彆的，他的漢莎航空隊也主動的應戰天下上聞名的名山岑嶺，本來被以為不成能建立的飛翔航路一條條的建立起來。每一次航空探險的勝利，容克一型的名譽和身價就會大漲，訂單也會隨之增加。

林有德本身也建立了漢莎航空公司，開端運營獨此一條的阿爾卑斯山航路。

林有德乃至開端嘗試著仿照後代的工廠那樣，采納工人三班倒機器不斷機的體例來構造出產，但卻遭到了工人們的抗議――三班倒了以後就不能加班了，工人們冇處所賺加班費去了。

克裡斯蒂娜底子冇看破經濟鼎新的關頭是調劑社會財產分派，或者她看破了，但為了庇護本身地點的好處個人的好處，而假裝冇看破。

這比賽一站一站的搞，摩托車在年青人中的名頭也變得越來越響，很多中產家庭的少年都以具有一輛摩托車為榮。

除了摩托，林有德還把營銷應用到其他各種產品上，偶然候他乾脆就是照本宣科直接搬教科書上的典範營銷案例。他這些活動很多遭到了失利，但每一次勝利的營銷就能拉動一件產品的發賣。

這些事情被記者們放大以後，固然引來了保守派的進犯，但也同時吸引來了喜好刺激的年青一代的重視力。

其他國度的權貴們也慕名而來，一時候買飛機成了大本錢家和大貴族當中的新風行。乘坐飛機的風潮也影響到了中產階層和小資產階層，很多發覺到商機的聰明人判定決定建立民航公司，容克一型的訂單很快就在管帳科疊成高高的一堆。

1932年春季，法國的克裡斯蒂娜再次博得了推舉，她開端推行經濟鼎新，以圖實現她對選民的承諾，但林有德一看她的鼎新計劃根基就肯定這個計劃不成能順利運轉。

聞名哲學家兼星際爭霸選手xxx曾經說過“學會了哥的運營，剩下的就隻是a了”，固然這位星際爭霸選手終究還是冇能a出個將來，但林有德感覺他這話說得還是蠻對的。

到1932年夏季，林有德勝利的讓本身旗下的統統企業都保持百分之一百的完工率，他雇傭的工人幾近整年無休的在加班――林有德獲得了極高的出產效力紅利，而工人們則對勁的用勞動換到了大筆加班費，改良了本身家庭的餬口，皆大歡樂。

就在各國大步向前的同時，奧匈帝國卻像個化石一樣，持續對峙著持續了上百年的法度。

他起首讓部下的漢莎國際航空隊為奧匈帝國的貴族後輩供應了一次空中觀光，帶著這幫公子哥奔騰了阿爾卑斯山。按理說這條航路到現在統共才飛了三次，底子就冇能建立完整的飛翔質料庫，以是在航路上飛翔仍然非常的傷害，但林有德卻向公子哥們宣稱這航路已經絕對安然。

保時捷博士這會兒癡迷電氣化，並且在他看來工程技術也是一門藝術，簡化零件數量甚麼的是輕瀆這門藝術的傍門左道。但是林有德是老闆，並且在包含保時捷博士的工程師那邊都有著相稱的名譽，以是老頭固然滿腹牢騷，還是完成了林有德下達的任務。