第243章：戰車改名為坦克[第1頁/共3頁]

今後斥地了，陸軍機器化的新期間。從當時起到現在，天下上已經製造了數十萬輛坦克，成為各國陸軍、水兵陸戰隊和空降兵的首要作戰兵器。

冇有無線電通訊設備和光學察看對準儀器，行駛顛簸、速率遲緩，機器毛病頻繁，乘員事情前提卑劣。

英國人E．D．斯文頓（又譯作特裡頓）在一起不測中發明，如果在拖遝機上，裝上火炮或機槍，它不就無敵了嗎？

坦克轉向，有的靠聚散器和製動器體係，有的靠與兩條履帶，彆離聯動的幫助變速箱或電動機，有的由兩套發動機變速箱組，彆離驅動兩條履帶，靠變更兩履帶速比轉向。坦克戰役全重7～28噸，單位功率2．6～4．8千瓦／噸，最大路程35～64千米，裝甲厚度5～30毫米。

坦克兩次天下大戰之間，是坦克戰術與技術生長，思惟的摸索和嘗試期間，各國研製設備了多種範例的坦克。

摺疊中期

一起上，何富在聽何智講授著何左、何右，在雲南、貴州剿匪的環境。“號令何左、何右務必在本年，把兩個省的匪賊全數剿除。”何富嚴厲道。

比如說，初期的坦克，並冇有坦克炮，但何富的坦克就有坦克炮。另有無線電，這些都是初期坦克冇有的。為了便利辨彆，何富把戰車改名為坦克。

10月2日的淩晨，何富帶著何智等人，前去HJ飛機製造廠，去檢察飛機製造的環境。差未幾四個月的時候，轟炸機、戰役機加起來的數量，已經超越一千架。

坦克初期坦克佈局情勢多樣，有牢固的頂置炮塔或側置炮座，也有扭轉式炮塔或無炮塔佈局，裝有37～75毫米口徑的短身管、低初速火炮和數挺機槍，或僅裝機槍。

1914年10月，第一次天下大戰中的歐洲疆場墮入了僵局。正在英國遠征軍隊退役的斯溫頓中校提出，需求製造一種，能夠在遍及鐵絲網的疆場上，斥隧門路、翻越壕溝並能摧毀和壓抑敵方機槍火力的裝甲車，來突破西部火線的這類沉悶僵局。

發明

樣車被稱為“小遊民”全重18．289噸，裝甲厚度為6毫米，配有1挺7．7毫米“馬克沁”機槍和幾挺7．7毫米“劉易斯”機槍，發動機功率77．175千瓦，最大時速3．2千米，可越壕寬1．2米，能通過0．3米高的停滯物。

該坦克乘員8人，有“雄性”和“雌性”兩種。“雄性”裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，“雌性”僅裝5挺機槍。

1916年9月15日，有48輛“馬克”I型坦克，初次投入索姆河戰役，但因為各種啟事隻要18輛投入了戰役。

這類稱為“馬克”I型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所反對，很快就衝破德軍防地。

1916年出產了“馬克”I型坦克，外廓呈菱形，剛性吊掛，車體兩側履帶架上，有凸起的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。

實在，坦克是必定會呈現的。第一次天下大戰期間，交兵兩邊為衝破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點構成的防備陣地，突破陣地戰的僵坦克局，火急需求研製一種火力、矯捷、防護三者有機連絡的新式兵器。