第六百二十一章 冷餐會上的收穫（二）[第2頁/共4頁]

吳迪廠長剛返來，他喝了一大口啤酒說：“你又夾黑貨！你說董事會功利主義太強了，我信，抱有錢人大腿，那是扯蛋了。這個時空，竄改一個軍閥的愛好，比竄改一千個墨客強！”

阿誰發動秘密有一根長長的傳動軸，還要有萬向節通報到後差速器，最後從後差速器再分出兩根半軸彆離驅動兩個後輪。

福州現在正在停止著一係列的都會改革活動。

在設想中，如果以兩輛悍馬戰役車為一個作戰單位，裝備五輛四輪馬車，或者三輛鍋駝機汽車的後勤保障，能夠完整保障它們在敵戰區內有一千五百千米的作戰縱深，安然收支都冇有題目了。

當初，張澄明廠長從福建招來他以為合適的禪師後，他重新迴歸高雄水泥廠主持事情。

李子強董事和羅朗校長的恩受情仇故事太多，屬於“你懂的”的範圍了。

目前寺廟的扶植，他隻能用專業時候去幫手，實在人家和尚在修建寺廟上比他另有經曆。

它的速率分為三個檔，由司機手動調檔，就是要費點力量。

太欺負人了！

它自重一噸半，輸出功率為二十千瓦，最高時速可達三十五千米，僅靠本身照顧的燃料和水，實際上能夠持續路程一百千米不間斷。

楊友行秘墨客氣地說：“這動靜好笑嗎？！”

這類定名為悍馬戰役車的小四輪身上，集合表現了漢唐團表現有的技術程度。

“對啊，黃銅拔孔時更好加工，他們要得太急了，以是我們隻能先用它了。今後我們改成鋼殼拔孔就省錢了！”

吳迪廠長說：

他是真正感到了一種興趣，彆人不懂，他明白！

“是如許的。但是目前看來，前動前驅，我們不必考慮轉向時所破鈔的力量，蛋疼才考慮液壓傳動！以是隻衝要破一點，加工出合格的等速萬向節便能夠了，帶來的是甚麼？團體上，彆的體係的全麵簡化了。

我們有高緊密機床，另有優良車工李子強董事，讓他閒著和羅朗校長吵架，不如讓他漸漸加工------”

這類太長的傳動間隔是會喪失動力不說，對於全部傳動體係來講，這類長長的傳動軸必必要求傳動軸和萬向節有很強的韌性和剛性，來降服扭轉時產生的龐大扭力，那麼傳動軸等機構的質量要求就不得不增加，這是一個體係的要求，而非一個部件的要求！

韃虜在此地近十年的扼殺貿易的影響正在消逝。

定遠侯鄭聯學習漢唐個人的交通法規卻花了一天，他這時才真正明白所謂交通巡警的旗語另有如許多的意義。

“加特林機槍怕是不可了。紅星電動機廠隻給了我們六台小型電動機，相稱長時候內不會再給了------”

伍大鵬董事長看了看紅星機車廠的進度表，又聯絡了一下吳迪廠長。

司機正火線有賽璐珞擋風板，能夠平置。

定遠侯鄭聯直接找了伍大鵬董事長，提出要悍馬戰役車。

他說：“這些照片，你先不能拿走，要歸檔案的------”