第四百七十四章 漢唐集團遠洋商隊（一）[第1頁/共4頁]

還是在客歲，1650年11月份漢唐個人的遠洋商隊正式解纜，他們的第一站便是到了澳門。

賀陽站長點點頭，承諾了下來，他想，待到給他上墳那一天，燒紙奉告他，他當然說不出是誰奉告他的了，不過我本身就能趕上嗎？

這一點是順治推行滿漢一體的首要一步，也是清算團體戰役力的首要一步。

在亞洲，現在已經不是翱翔的荷蘭人期間了，倒是等死的荷蘭人期間。

英格蘭將迎來的克倫威爾期間，隨後克倫威爾構造的英國議會公佈了《帆海條例》，規定：凡英國的入口產品隻準英國船隻或原出產國船隻運送，出口產品隻準英國船隻運送。

孫瑜大隊長正在當真地看著木牆上掛著的海圖，到澳門這一站冇有甚麼首要的，下一站纔是重點，他們要從澳門中轉海南三亞的崖州。

明大陸的產品經馬六甲到達孟加拉後，大宗銷往印度市場，小額與孟加拉的出口品再打包後，本地岸到達南印度喀拉拉一帶，等待一年一度的季風，再運往羅馬，到達東非的阿杜利斯，再經羅馬的從屬國埃塞俄比亞的梅雷王國，經尼羅河運抵埃及。

印度的汗青就是一部殖民史，這是一塊百分之九十時候都被外族人殖民的大陸。

“冇有！那是今後的項目------”

“------”

“如果打製成那一天，可否能先奉告我老鄭，我定與漢唐個人同慶。”

漢唐個人直接或直接地把荷蘭人在印度以及彆的東南亞的權勢斷根了，陸地上的航運遠比之前安然多了。

南印度到錫蘭一帶也是敷裕的，啟事卻僅僅是作為聯絡羅馬與孟加拉的海上通道。

這一起上，他們在東北季風的歡迎下，闡揚出了本身的把持程度，台灣級縱帆船表示出了本身的上風，速率快，轉彎輕巧。

賀陽站長說：“是啊，可惜我不懂這個專業，不過或許在電路設想上幫一下忙。”

永勝伯鄭彩忙著消化全部福建，推行各種新政，與江西、浙江兩省對峙。

沙末林雖極其氣憤，但卻無可何如，隻得承諾了達??伽馬的要求。達??伽馬對印度的威懾政策初見效果。

孫瑜大隊長對此次遠航寄以厚望，他的兩條戰艦和一條補濟船，護送著這支商隊，或者說這支商隊陪著他的戰艦達到澳門後，他和戰艦上的海員們一樣，都冇有下船，隻是補濟了一些水。

偽帝順治也正在清算驛政，宣佈各種禮法，又給有功漢人大小世襲武職，俱以鑾儀衛外衛所用，照新入八旗官員例，授予世襲敕書，裁奪漢名品級。

明大陸的西南邊麵也是正處於對峙狀況。孫可望、李定國正在與孔有德、吳三桂等韃虜權勢對峙。

到了1510年，第二任印度總督阿爾布克爾克占據果阿，並命令正法城內統統的阿拉伯人。

“------阿誰導-----彈漢唐團表現在可有？”

如許的貿易利潤是龐大的，葡萄牙人本身至心不想漢唐個人也參與出去。

在這個時空的彆的地區。