第四百三十三章 新設計[第1頁/共2頁]

因為平流層中存在大量的灰塵和顆粒，飛機在飛翔過程中引擎運轉會吸入大量的氛圍，?從而形成沙塵堆積在空濾中，而大量的沙塵堆積是會影響空濾結果，導致飛機引擎功率降落。??”

不消像魚鷹直升機那樣，因為螺旋槳的變動而麵對諸多技術題目，固然這些技術上的題目我都已經處理了。”

“陳院士，此次試飛的環境如何？”帶領抬開端，向正懸浮在螺旋槳前的陳新扣問著。

“四個螺旋槳……這個外型如何有點像無人機？”帶領看著圖紙上的飛機，感覺這個螺旋槳的佈局確切很像無人機。

帶領順著陳新的唆使看去，驚奇的發明運9的螺旋槳上儘是劃痕和磨損的陳跡，而這類陳跡幾近遍及整架飛機的頂風麵。

不管是用於作戰還是救災，亦或是物質運輸，都能夠完美的勝任，這也是我在參考了目前的環境前提以後，所能夠想到的最好處理計劃，畢竟其他飛機的話通例發動機老是要麵對氛圍中的沙塵影響的。”

帶領聽完了陳新的話，又看了看運9大要的劃痕和毀傷，考慮了一番以後，才神采嚴當真的點了點頭。

陳新說到這裡，還表示帶領看一看運9的螺旋槳。

“這恰是我所設想的電動飛機，它采取一台3兆瓦?的核反應堆作為動力，為飛機的四個引擎供應充沛的電力。?”陳新一邊說著，一邊在圖紙上指導著：“這架飛機我參考了聞名的魚鷹直升機，一樣采取傾轉旋翼設想，隻是比起魚鷹直升機來，這架飛機的螺旋槳是四個，能夠為飛機供應更大的升力。?”

我們能夠讓飛機隻在平流層以下飛翔，如果不進入平流層的話，在對流層中氛圍的環境還是能夠的，單靠空濾的話，能夠包管飛機的普通飛翔。

當然我們也能夠製造全電動的飛機，從而忽視沙塵和顆粒對飛機引擎形成的影響，這也是我所提出來的第二種改革計劃，用微型核反應堆來充當飛機的電力來源，從而采取電動引擎來為飛機供應動力。?

“飛機長20米，最大翼展16米，高度7米，空重16噸，最大騰飛重量40噸，可載重20噸，最大飛翔時速550km/h，合用升限8000米，因為是核動力驅動，它的飛翔間隔冇有上限。”陳新以非常高傲的語氣先容著這架飛機的機能，還非常自矜的說道：“這架飛機的機能稍稍優於魚鷹直升機，能夠搭載12名全部武裝的特種軍隊兵士，或者以500km/h的時速搭載2噸物質飛翔。

以是在目前環境下來講，平流層還是是禁飛區，除非是采取更高強度的質料來製作飛機蒙皮，能夠不懼磨損，並且引擎也能夠疏忽粉塵對其形成的侵害，不然的話，我不建議任何飛機進入平流層飛翔。”陳新看著帶領，非常慎重的向他說道。

普通環境下一架飛機的設想事情，但是要起碼數年時候才氣夠完成的，聯邦製造魚鷹直升機但是花了整整20年時候才投入利用啊！

陳新聽到帶領的聲音，轉過甚看了他一眼，這才從天上落了下來，向他打著號召：“帶領好，此次飛翔測試環境不錯，但也另有很多題目。”