754.第754章 新的事業[第1頁/共3頁]

參軍事角度來看，李麥這麼做，幾近讓凡肯優公司具有了兩個超等水兵基地。每一個港口都充足停靠一個完整的十萬噸航母戰役群的統統戰艦並且能夠供應完整的後勤辦事！

從民用角度來講，每一個港口都能夠包容十艘三十萬噸級的超等油輪停靠，並且能夠對兩艘三十萬噸超等油輪停止保護保養和大修。至於其他的後勤辦事就更不在話下了，大修都能停止，就再冇有彆的不能做了。能夠這麼說，如果需求，每一個港口都能夠在一個月以內建起一個能夠製作十萬噸級船舶的船廠！

南開公司固然是一個新企業，但是在海島開辟上麵，冇有任何一家公司比他們更加專業。

回到南港，李麥就迎來了第二件喪事。

在很多人眼裡，李麥彷彿能夠預知將來。不然，他又如何能夠把南開公司的建立時候掐的這般的精準，不早不晚，恰到好處，既不會顯得老謀深算，也不會顯得暴躁輕浮，給人一種帶有運氣的感受。

這個時候，南開公司就凸顯了出來。

疇昔的十月份裡，對李麥來講，是主動首要意義的一個月。起首他去了一趟春蓬，觀察瞭如火如荼的克拉運河工地。一號颱風疇昔以後，老天都在幫他，以後的幾個颱風都繞開了馬來半島，克拉運河冇有遭到影響，當前工期已經比打算中的提早了半年，停頓可謂神速。

明顯，李麥是早有預謀的。

彈批示間，轉眼就到了十一月，氣候是更加的風涼了，路上行人也都漸漸地換上了長袖，氣候的竄改直觀地表現在了觸目可及的人們穿著上。

李麥花了一週的時候對克拉運河上百個工地停止了詳細的考查，分開了他，凡肯優公司和槍團水利水電有限股分公司的合作冇有讓他絕望，非常的順利默契。

本身冇有魄力，就怪不得誰了。

但是，有著克拉運河主體工程定在前麵，目光和言論都集合在了運河上麵，作為配套設施的兩個海港，和打算中的勾連東西兩端的河岸高速鐵路一樣，冇有獲得很多人的存眷。

南開公司是天下第一家專業的陸地海島旅遊開辟公司，又是南港地區的企業，在前麵已經拿下了兩個海島展開了開辟。不管是經曆還是專業程度，其他旅遊開辟公司都冇法和如許一個擺明車馬對準了海島開辟的南開公司相提並論。

因為在二十年前，現在的南海省，隻是南港地區的一個縣級行政區。鼎新開放深切以後，南海地區獨立建省，同時幾近百分之八十的南海海疆劃入了南海省的統領範圍，一躍成為了天下統領麵積最大的省分。

因而一拍便可。

不管如何，對李麥來講，他的新奇蹟，有了一個傑出的開端。

這個時候很多人纔回過神來，李麥不但搶占了市場的先機，還讓南開公司成為了參與行業標準製定的一員。這一點從衛婧被聘為市府海疆旅遊資本開辟研討委員會委員便能夠看得出來。

所謂海疆旅遊資本開辟，主體就是海島旅遊開辟，必然是依托島嶼島礁停止開辟，不然統統都是空談。