第八十九章 乘風破浪[第1頁/共4頁]

最首要的是，作為一艘大型極地科考船，和雷動覺得的不一樣，“雪龍號”本身就具有強大的破冰才氣，這是它能夠在極地中儲存的最根基前提。依托寬廣形狀和兩萬多噸的自重，多螺旋槳設想加上E型特種鋼、特種合金鋼的堅凝佈局，“雪龍號”不管是持續式破冰還是衝撞式破冰，都得心應手能力強大。遵循設想標準，這艘龐大的極地科考船，能夠以將近一節的航速，順利破開兩米厚的冰層加上一米的積雪！

從全速進步到戛但是止，像船上統統人一樣，王來宇被龐大的慣性狠狠摔出批示椅，腦袋狠狠撞在批示台的斜角上，額頭當即生出一個龐大的腫包，腦袋裡更是霹雷隆一陣陣雷鳴電閃般的眩暈，但他這時候完整顧不上這統統，緩慢地跳起來，連滾帶爬衝到批示台前，呼嘯著下達了全動力輸出的號令。

但是，王來宇如何也想不到，這條雪龍，竟然會碰到如許大麵積的厚得超出設想的冰層，要曉得，即便在南極冰雪大陸，也幾近冇有碰到過如許寸步難行的局麵。

但是，比擬200多人的生命，本身的失利，又算得了甚麼呢？王來宇從兜裡取出一支菸，用顫抖著的雙手打著那支伴隨了本身多年的“都寶”打火機，哆裡顫抖地點上，用儘儘力深深吸了一口，嗆鼻的煙味湧入肺葉，衝得他幾近掉淚。

王來宇不想放棄，但顛末多次實驗以後，船上統統人都開端絕望――龐大的“雪龍號”仍然被死死困在原地，一動不動。最好的一次，也隻不過是艦首略微向上拔起了不到一米。而在平常，即便麵對南極冰雪大陸的無邊無邊的厚重浮冰，顛末如許的操控，“雪龍號”的前半部分艦體，應當已經在龐大的衝力下躍上冰麵，用本身數萬噸的重量，將冰層壓得四分五裂，而後破冰前行了！

“雪龍號”是一個龐然大物。，紅色的艦體長307米，寬40.5米，滿載排水量4萬兩千噸，幾近和一艘輕型航母差未幾。全船共6層，可乘載職員130人。普通考查隊員兩人一屋，每間10平方米擺佈，有中心空調，有24小時供應熱水的衛生間，冰箱、衣櫃、寫字檯等一應俱全。

遠遠地，冰麵上一條筆挺的黑線，從遠方飛速地向著“雪龍號”的方向衝過來，這黑線速率極快，半晌之間已經到了幾千米外，從望遠鏡裡，這條黑線越來越寬越來越寬，黑線後，潔白的浪花翻湧著，奔騰著，騰躍著。

“冇有彆的體例了！”王來宇狠狠吸了一口氣，下定決計，隻能派出直升機轉運職員，同時突破無線電寂靜的號令，向總部求援！

“雪龍號”裝備了一台功率兩萬馬力的主發動機和3台5000馬力幫助發動機，強大的動力和龐大的體型，讓這台海上大型綜合嘗試室能夠以25節的速率，續航一萬五千千米，能夠抵當12級以上大風，能夠遨遊活著界上任何一片陸地。

十幾個小時前，雪龍號俄然接到政務院和總參謀部結合發來的急電，要求他們立即解纜，到聖帝光亮島策應一隻200人擺佈的步隊。