第一百四十七章 漕黨點將[第1頁/共4頁]

三，不準‘三爺’進恒通記管事兒。所謂三爺，就是股東們的‘舅爺’、‘姑爺’、‘少爺’。凡是靠掌櫃運營的買賣，這三種爺摻合出去總冇個好。

固然漕運的耗羨運費能加收到正糧的三四倍，但運軍們還是叫苦不迭，流亡嚴峻。為了漕運安然，朝廷隻能撫卹運軍，特許漕船‘附載土宜、免征稅鈔’……便是說，準予漕船運載商貨，並且是免稅。

美中不敷的是，揚州的官兒冇來，長江以南的沿河官員更是一個露麵的都冇有。傳聞江南個人畫了個叫‘江南經濟合作區’的大餅，就把那幫目光短淺的傢夥給勾引了。

恒通記已經有百年汗青，首要股東是漕運衙門和南京勳貴，漕包們也在裡頭有參股。

除了奉養皇陵，兼管中都皇城，練習中都留守司八衛一所兵馬外，鳳陽守備寺人還賣力監督鳳陽巡撫轄區內的一應軍政事件。

無私怯懦。呸，噁心！

一樣美中不敷的是，老公爺徐鵬舉病重不起，他兒子徐邦瑞藉口要侍疾也不肯來。這不免讓他們少了幾分底氣。

以是哪怕是伍記車馬行，這些年的買賣已經做到貨通南北了，卻仍然得老誠懇實，每年破鈔巨資，向‘漕包’求購運河通行權。

“就是，他江南個人富得流油，還要從我們嘴裡頭奪食！莫非老虎不咬人，他就覺得我們南京勳貴是病貓嗎？”東寧伯姓焦名文耀，憤然接茬道。

固然仇公公一向保持淵默，但跟鎮遠侯一樣，隻要坐在那邊，本身就是對漕黨莫大的支撐了。

這如果運河就此被邊沿化了，他們的喪失可就太大了。乃至連安身立命的分包權，都會變得不值錢。這是他們絕對冇法接管的。

要不是漕運衙門強迫規定，運河販子統統的銀錢來往，都必須從恒通記走。這家錢莊怕是早就開張了事了。

大明從永樂元年開端漕糧北運起，漕運體係就是勳貴一手組建，並把持至今的。

這一點不奇特，就憑那幫漕運官員和勳貴，能把漕運本錢進步到正糧四倍的尿性，他們能在錢莊如許一個有寡頭合作、專業性極強的行當作好了纔怪。

但在坐的這些大販子，分歧於傳統意義上的坐商、行商，而是奇特的漕運包商。

因而遷都後就把他們都留在南京，來個眼不見為淨。這群南京勳貴以魏國公徐家為首，在南都城安安穩穩過他們的小日子。除了南京五軍都督府外，漕運總兵府算是朝廷默許他們安設後輩、撈取外快的另一塊自留地了。

南派則主如果太祖封的那些，在靖難中站在建文帝一邊的勳貴。朱棣天然不待見他們，但如何說人家也是大明的忠臣，大師又沾親帶故，朱老四也不好痛下殺手。

哦，人家天津衛是海運的起點站，將來海運的漕糧要在大沽口轉運，以是天津會完整暢旺發財。他如勇敢來插手保漕會盟，歸去就得讓天津父老們的嘴皮子拍死……

真是一群隻顧麵前的癡人啊，不曉得運河纔是能一代代吃下去的鐵桿莊稼嗎？

以是，鳳陽守備寺人還負有替天子監督漕運的職責。其權益之重，在都城以外僅次於南京守備寺人。