第一章 南非快遞[第1頁/共4頁]

目前隻能采納以物易物的體例，從各土著部落手中調換必然成色的金砂或者狗頭金，顛末開端洗選後，裝船運回爪哇去提純精煉。

隨後它們將橫穿南印度洋，把裝滿貴重貨色的南非快遞送到爪哇去。

一是航程本來就短，從好望角算起來，全程也‘隻要’一萬千米。飛剪船的速率又快，順風順水用不了一個月就能達到。

當然，毛裡求斯是西元1595年，荷蘭人以本身王子之名定名的。這回就被趙昊搶先定名為渡渡島了。

它的四周是一片海拔高達1000多米的峭壁，如同天獄普通難以霸占。海麵上也冇有任何島嶼，能夠讓仇敵建立據點對抗。

再次感慨了公子的遠見高見後，兩人便將大西洋戰區司令部設在了這裡。同時西非地區行政總裁唐保祿，也遵循趙昊的定名，在此設立了天涯市。

必須大加讚美的是，這三萬軍民在沉重的事情之餘，還開荒十多萬畝，冇有華侈本民族的天賦技術。

彆的按照《文萊密約》，葡萄牙人仍然能夠在非洲享有無輕視的通航、貿易、定居權，但戰區還是對峙以真諦壓服人，讓葡萄牙商船都乖乖隻西非洲飛行貿易，不敢再進入印度洋半步了。

並且好望角地處吼怒西風帶，這片海疆幾近長年大風大浪，常常有十幾米高的‘殺人浪’呈現，是天下最傷害的帆海地區之一，冇有任何船長敢闊彆海岸飛行。

這兩艘帆船的外型非常奪目，不但船身刷成與帆布一樣的純紅色，船型設想也極度大膽，苗條的船身長寬比大於六比一，長度超越六十米，寬度卻還不到十米。跟它一比，這個年代統統範例的帆船，都成了癡肥的大瘦子。

自萬曆十二年正式定型投產以來，三年時候呂宋造船廠已經製作了三十艘如許的飛剪船，趙公子將其定名為‘北美級’。這類船型的設想初誌也便可見一斑了。

天涯市便成了明葡兩國的貿易關鍵，加上非洲各部落也慕名前來，用各種奇珍奇寶調換他們所需的布匹、沙糖、食鹽、鐵器、玻璃珠子之類……以是這裡業已構成了頗具範圍的貿易市場。

更寶貴的是，這裡固然被戈壁戈壁環抱，但在峭壁包裹以內，是地盤肥饒的盆地平原，麵積有半個台灣島那麼大。並且還是非洲大陸罕見的地中海氣候，雨水充沛，是以這裡具有成為一個多數會的統統潛力――除了人丁。

兩艘飛剪船在天涯港逗留一天，待武裝押運員將用鐵條焊死門的鐵製砂金箱，一具具抬上船後，便再度起航。

不過趙公子的北好夢還得今後排一排，目前統統三十條飛剪船全都附屬於西洋航運總公司，用來跨洋運送貴重貨色和職員。

固然旅途也很辛苦，但跟穿越承平洋的冗長飛行比起來，卻要舒暢太多。

統統的設想，都隻為了一個目標――快、更快、特彆快！其最高時速能達到30千米，巡航時速也有20千米以上，比傳統帆船快了四倍。真正的日行千裡！

而德班因為間隔黃金產地比來，以是成為了金礦外運的首要港口。