第359章 在秋名山出事的少年[第1頁/共2頁]

如果我冇記錯的話，這座山的山路，號稱九拐十八彎，這才第一個彎，等跑完了，我非得吐一車不成。

喜好車的人，必定曉得一個名詞“推背感”，說的是汽車加快時座椅因為慣性，感化在駕駛員後背上的那股力量，加快度越快，推背感越強。

這一次，我都伸手抓住了車窗上的把手了……

下車後的第一件事，我衝到車庫外，哇哇大吐起來，今晚吃進肚子裡的東西，丁點不剩全吐出來了。

我感受本身就像是從炮膛裡打出去的炮彈，猖獗的向前……飛！

我記得之前驢子跟我炫過，他從戎時，是全部軍隊開車最快的，還和專業的賽車手比過，就輸了半個車身。

孃的，這聲浪，就連我這個內行，也聽出是改裝過了。四周圍觀的飆車黨，也開端起鬨了。

如果是在高速上跑，驢子早就跑冇影了。

第三個彎道……第四個彎道……第五個彎道……

驢子開的車畢竟配置更好，搶先86兩個車身的間隔，隻見GTR的刹車燈俄然亮了起來，緊接著輪胎收回刺耳的摩擦聲，全部車身靠著慣性漂移過彎。

呸呸呸，我要有那本領，早就去當賽車手了，我說驢子，你是不是假裝飆車黨來抓86的司機的？

接連的彎道，讓我已經將近按捺不住胃中嘔吐的感受，而86與GTR的間隔，也是越來越近。

遵循黎鍛練之前說的，這86來普林山跟人飆完車後，會老誠懇實的開回駕校，那樣一來，我就安然了。

方向盤在我身邊猖獗的扭轉，我俄然有一種坐過山車的感受。

和我想的一樣，和驢子飆車結束後，86在山下繞了個圈，回到了駕校，重新駛回泊車位，車鎖也主動鎖上了。

當拐過第十個彎道時，86超越了GTR，從這開端，一向到下山，86都死死的擋住GTR超車的空間，讓驢子隻能跟在86前麵吃灰。

彷彿是對驢子遲遲不發車很活力，86收回了轟鳴的氣浪聲，彷彿是在催促驢子。

“還真冇考慮過這方麵，我讓兄弟們查一下。”

在驢子那，我見到了駕校的校長，是個起碼一百八十斤的瘦子。

就像電影裡演的一樣，86每次轉彎，都會拉近與GTR的間隔。隻不過電影中開車的是周傑倫，實際中開車的，是個鬼……

之前我感受過最強的推背感，就是牛大哥開車送我去病院時開的那輛大奔，可和現在86帶給我的推背感一比，的確是小巫見大巫。

“行，強哥，我給山下的兄弟們說一聲，就不攔著你了，不過這車能夠還得飆，要不兄弟我就透露了。”

“強哥，查到了，這車在島.國出過事.故，死了一個十七歲的孩子。”

驢子說是啊，他問我駕駛位上坐的到底是誰？他們和交警查了好久，到現在還一頭霧水呢，隻能把局裡駕車技術最好的他給推了出來，和86來一場硬碰硬。

不得不說，驢子的車技，放眼山城，絕對是炫酷的冇邊。

我從速按壓能夠止吐的穴位，同時讓本身深呼吸，可還冇等我來得及把氣撥出去，86再一次漂移了。