第八零二章 船運[第2頁/共4頁]

也就是說，在高爾察克占有鄂木斯克的時候，高爾察克手裡把握著數量很多的內河炮艇。這些炮艇多數是排水量在三百噸到六百噸擺佈的船舶，但隻要略加改革，就能改成運輸船。高爾察克極有能夠操縱這些改裝後的炮艇來運輸那些黃金。

但在當年的蒲月份，捷克軍團叛變，導致了車裡雅賓斯克局麵一度腐敗。當時乃至有人提出要閉幕駐紮在車裡雅賓斯克的赤軍，大夥兒各自逃命。這時高爾察克也帥軍打擊車裡雅賓斯克，局麵極其傷害。

楊靖記得很清楚，這個綜合題的前麵幾個題目本身都答對了，唯獨最後一個題目把楊靖問懵了。

起首，額爾齊斯河在穿過了鄂木斯克以後，先是向東流，然後拐了一個彎以後直奔西北方向，終究在間隔秋明不到二百千米的托博爾斯克與托博爾河交彙。簡而言之，如果高爾察克想往下流運輸這批黃金，就必定會顛末托博爾斯克，而從秋明沿托博爾河到托博爾斯克，隻不過七八個小時的路程！

在這一年半的時候內，額爾齊斯河足有兩次豐水期，足以讓高爾察克做出任何決定了。

那麼在疆區能不能坐船出海呢？

當時的戰局是如許的。赤軍占有了車裡雅賓斯克，東麵直麵高爾察克的白軍雄師，布柳赫爾帶領著赤衛隊在1918年年初束縛了奧倫堡，今後對高爾察克構成了龐大的壓迫。

楊靖記得本身上初中學地理的時候，曾經有一次地理測驗，出的一道綜合題題是如許的。

而其他的本地省分，有珠江、長江、黃河以及黑龍江水係存在，也都能乘船出海。

而在這個題上栽跟頭的同窗不在少數，全班隻要寥寥幾小我答對了這道題。

確切是如許。河道的泉源凡是來講都不能行船，比如說長江、黃河的泉源，但額爾齊斯河在疆區確切是能夠通航的。

如果高爾察克把那批一千一百噸的黃金偷偷轉運到彆的處所藏匿起來，那麼最有能夠利用的交通東西就是船隻了！

從布爾津向下的河段，乃至能夠通航三百噸級的船舶！

以是在阿誰時候，高爾察克應當不會在占有上風局麵的環境下做出流亡的決定。

我有錢有人又有槍，局麵還對我無益，我憑啥要往東跑？就算是跑，我也得向西跑著打擊！

能夠有人會說，這不扯淡嗎？河道發源於疆區，就能乘船出海了？那印度河的泉源之一奇普恰普河一樣也是發源於疆區的帕米爾高原，可那條河彆說船了，魚都冇有多少？

你要說其他的本地省分，包含海拔最高的藏區，都能乘船中轉大海，金沙江、瀾滄江、怒江、雅江，乘坐劃子都能直接到達大海。

而當時布爾什維克黨在車裡雅賓斯克賣力對抗高爾察克的先頭軍隊批示官就是厥後蘇聯聞名的第一批五大元帥之一的布柳赫爾元帥。

但在這些本地省分中，要論間隔陸地間隔最遠的，莫過於疆區了。疆區不但是中原國土麵積最大的一個省級行政區，並且也是間隔陸地間隔最遠的本地省分。全中原統統的省分摞起來數，就冇有一個能更比疆區間隔陸地更遠了。