第一零七三章 大變樣的天衢[第1頁/共3頁]

再說了，這高架路全都是扶植在本來四條交通要道的上空的，一點都不牽涉到征遷的題目，誰還能有定見？

實在當年楊靖之以是同意大衛.安德森把承平洋本錢的總部放在新加坡，首要就是因為這裡的交通前提太關頭了，固然曰本的環境看起來要更好，可阿誰國度還不如這個小小的彈丸之地呢。

這四條高架路一共用了兩年的時候才修好，但不得不說，當這四條高高懸架在本來郊區四條首要交通要道上的高架路開通以後，本來郊區交通擁堵的環境就再也未曾呈現過。

本是同根生啊......

這四條加起來總裡程超越一百千米的高架路全都是雙向八車道的標準，以天衢市的人丁基數而言，扶植這麼高標準的高架路的確就是有些豪侈，但誰讓楊靖土豪呢！

在此次超長間隔的海試中，玉格格甜心號表示的極其超卓，除了那一點點小小的電子體係的弊端以外，其他方麵都表示的無懈可擊，樂順也再一次用這個非常實在的海試證瞭然這家超等遊艇製造商的優良。

在本來是一片高山的國際城地區，六十多幢高度超越二百米的摩天大樓已經根基全都完工了。在中建個人的大力支撐下，漫衍在國際城最核心地區的這六十多幢超高層修建，已經把這片五六平方千米的核心地區完整變成了一個小曼哈頓。

獨一讓楊靖兩口兒有點哭笑不得的是，當楊靖帶著一家人乘車返迴天衢時，兩個小傢夥都有點不熟諳家了......

這類合作當然也是楊靖樂於看到的。這些國際巨擘之間可不是那麼和敦睦睦的，他們之間的合作有的時候是極其狠惡的。耐克和阿迪達斯這對老朋友就不說了，彆的像適口可樂和百事可樂、奔馳和寶馬、麥當勞和肯德基，波音和空客......

厥後在楊靖的解釋之下，哈裡森.約翰遜也明白為啥老闆表情不好了。對此，哈裡森.約翰遜也是一點體例都冇有。

雖說之前的承平洋本錢一向埋冇的很深，而當前幾年承平洋本錢解禁以後，這個龐然大物一躍而成為這個小國度最大的本錢力量，掌管承平本錢的哈裡森.約翰遜在這裡冇人敢惹，可楊靖現在還是不由得有一個設法，那就是是不是把承平洋本錢的總部遷到天衢去。

玉格格甜心號在這裡修整了兩天，船上跟從的工程師處理了阿誰小小的弊端以後，這艘這兩天吸引了大量旅客圍觀的超等遊艇再次緩緩出發，在一大幫戀慕妒忌恨的圍觀眼神中，施施然的駛出了新加坡港，然後繞了一個圈子，終因而駛進了中原的邊境範圍以內。

像天衢郊區的交通環境，在四條高架路修建起來以後，全部郊區頓時就變得流利了起來，彷彿在一夜之間，全部都會都活了過來普通。

以是，不管是出於甚麼方麵的考慮，那些早就已經同意進入到天衢的跨國巨擘們不但很痛快的開端個人入駐天衢，更是不吝破鈔大量的資金來修建自家個人公司在中原的門臉。

現在的天衢可謂是真正的日新月異，在楊靖供應的龐大資金的支撐下，天衢的各項扶植都停頓的極其順利。絕大部分大工程都已經完工了，隻要少數的重點項目因為時候的原因仍然在停止。