1237.大飛機（3/5）[第1頁/共2頁]

商務機的買賣比直升秘密大，市場也更大，統統改正規。

他買這飛機是今後給家裡人用的，是用來享用餬口的，他可不想哪天飛著飛著一家人就落到地上了。

這些視頻資本都是大代價做出來的，旁觀飛機的時候就彷彿真的身處飛機近前和內部，實在複原性很高。

裡爾40XR擔當了龐巴迪家屬的高標準配置，可覺得搭客供應意想不到的溫馨及豪華。

牢固翼飛機的代價從幾十萬到幾千萬不等幾十萬的飛機主如果服從型飛機，比如用於農業、漁業或者巡查，多為單發。

王博看向伊娃，問道：“你有甚麼設法？”

並且剛好，他們公司的展覽廳內就有這款直升機，他如果有興趣能夠去看看。

但是這幾個家屬的飛機代價不菲，動輒就是好幾千萬紐幣，如灣流G600、應戰者650、環球7000和環球8000等等。

彆的除了直升機，他還想買一台商務機，牢固翼商務機。

卡托幫他聯絡了飛機代理商，他固然隻處置直升機的發賣事情，但是在新西蘭航空協會內裡是有頭有臉的人物，人脈很廣。

代理商奉告他，要想安然和溫馨，那天然優選波音家屬、空客家屬和灣流家屬。

卡托給王博保舉的是豪華版EC-145，它大量采取了奔馳供應的產品和設想，之前出售目標隻針對訂製的高貴用戶，不是有錢就能買到。

王博覺得挑選大飛機遇比較費事，成果有了這些視頻資本，反而選購起來更簡樸了。

新西蘭是個航空大國，海內航空業發財，航空飛機的型號很龐大。

伊娃坐在廣大的座椅上試了試，淺笑道：“它的最大騰飛重量是三噸半，如許的話我們一家出行能夠帶上小王它們，還能夠再帶上一些美食，我感覺還不錯。”

王博和伊娃跟著他去了展覽廳，內裡有一排的直升機，EC-145位於中間位置，機身長度是十三米，最大寬度是兩米，機體曲線流利、弧度光滑，很有美感。

拉開地毯，上麵不是鋼鐵機身，而是溫潤的木地板，頭頂天花板采取團體照明，也就是說，全部天花板都是燈具，而燈光範例有二十多種。

它在設想中遍及采取先進技術，其高機能旋翼槳葉、氣動優化的機身、具有當代化人機介麵特性的駕駛艙、大視野風擋玻璃和寬廣的座艙等優良設想被很多直升機停止了學習。

卡托笑道：“我猜你們也會喜好它，誰會不喜好一座豪華的空中宮殿呢？來吧，兩位，你們能夠跟我去挑選內飾裝潢氣勢了。”

顛末對比和闡發，王博看中了裡爾40XR商務飛機，這是龐巴迪家屬的一員，是當今最優良的輕型放射機，幾近在統統層麵都比合作敵手優勝。

王博和伊娃聽代理商先容這些飛機的時候，帶著VR視頻眼鏡，坐在椅子上，看到的倒是實在場景下的這些飛機。

“單發”普通指飛機引擎的個數，隻要一個發動機。王博不想買這類飛機，萬一產生了發動機空中泊車，那單發飛機就隻能墜毀了。