第三章 一對蠟燭的價值[第2頁/共5頁]

因為“年燭”是緊俏貨，統統的買家都早早地把貨款交齊了，深怕拿不到貨，就連預定2002年年燭的人都忙著交訂金。

過年的時候去佛殿請年燭的人，少說都是一萬一根請的，人家在乎的不是錢，而是圖個來年的吉利，買個內心的安然，那些佛殿也不是用心要坑信徒，就是真的不曉得這內裡另有個專利。

罕見的寶貴香料，比如龍涎香甚麼的，采購過程極其龐大，程逢春也不曉得甚麼時候能買齊他想要的，是以他更不曉得甚麼時候要運這對年燭。

到了2001年，左扶植大部分的貨也已經改鐵路運了，他之以是還需求很多貨車。是因為買家都要集合在過年之前拿到年燭。

左扶植不漲價的決定，讓那些本來已經下了訂單，覺得需求漲價才氣拿到貨，和本來冇有下單覺得加錢就能拿到貨的人都頗感不測。

鼎新開放之前的溫州，那就是個窮的叮噹響的處所。溫州人會做買賣，那都是給窮怕了。

國度不給錢，如何辦？那就本身出錢建。80年代，冇花國度一分錢，溫州人本身出錢給本身建了一個機場，1990年7月，溫州機場正式通航。

左扶植到底是個實在的買賣人，他壓根冇有坐地起價的籌算。

買家這麼主動交錢，實在把左扶植也嚇了一條，本來人家找他買蠟燭，都是先拿貨，人家賣完了再要找他的時候才結賬。

都說運輸村已經冇有運力，這些下了2002年訂單的人是如何把送的那對年燭帶歸去的呢？

已經買到2001年年燭的人也不甘掉隊，因為交了2002年的錢，現在便能夠帶一對年燭歸去，那可就是能給大師看的“樣品”啊。

這一對年燭，被在美國的程逢春當仁不讓地給拍下了。

80年代，溫州那些趕著鼎新開放的東風出去賺了些錢返來的人，就非常但願改良故鄉的交通。

按理說，2001年賣年燭的支出應當是2002年的好幾倍，可左扶植一不漲價，二冇產量，這一年賣年燭的紅利，滿打滿算，也就差未幾400萬。

固然朱塗村另有好些人在跑運輸，但是再也不複1997年之前的盛況了，很多最早做運輸的人，都賺夠了錢，然後轉行，搬到市內裡去住了，左扶植的小舅子們就位列此中。

程逢春拍下來的時候人還在美國，也冇和左扶植說甚麼時候要，在那裡點。左扶植就想當然地覺得程逢春還是和之前一樣要除夕夜在普陀寺點年燭。

左再一家把年燭運到的時候，大和尚的俗家弟子程逢春也在。這是他第一次見到左扶植。程逢春也擔憂過左扶植拿了錢會不會不兌現承諾。傳聞左扶植一天冇留，把統統的錢都捐給了普陀寺，程逢春對這個溫州小買賣人也是高看一眼。

固然左再賺來的錢，根基都是給左一花掉了，但她那顆打小酷愛贏利的心，到11歲也冇有變過。

左一才聽了一個開首就不乾了。且不說他本來成績就不好，英語更是合格都勉強，就算他高中英語還不錯，他現在都畢業三年了，單詞熟諳他，他都不熟諳單詞。