第四十八章 帝國空軍[第1頁/共3頁]

再說了，大不了偷偷摸摸也給蘇聯點好東西。

這類進級版的蘭開斯特，固然機能上和b29仍舊不是一個級彆，但對於大明帝國來講那是充足用了。

這個叫霍華德的傢夥是阿芙羅公司派來送貨的，趁便看看能不能再傾銷點，跟著戰役結束，對於這些發戰役財發到手都軟了的傢夥們來講，日子可都不是如何好過，特彆是像阿芙羅如許專弟子產重型轟炸機的，光那些需求裁人的工人就夠他們頭疼的，現在好不輕易逮著一個大客戶，那天然不能等閒放過。

最上麵的是整整七十二架野馬戰役機，排著專門用來裝個逼的雁翅隊形，十二架一組，在天空擺成龐大機群，一圈圈不斷地盤旋著，同時一架架不斷地爬升下來在機場降落，然後開進鋼佈局的機庫。

四台螺旋槳發動機，柳葉狀的頎長身軀，標記性的三垂尾，全部看上去帶著一種文雅的斑斕，彷彿一對出身崇高的孿生姐妹，在湛藍色天空中一前一後輕柔地飄落。

“當然有興趣。”

結合歐洲各大飛機製造商，普魯士的，高盧的，不列顛的，共同組建一家公司，然後他隻供應發動機，供應從渦扇到渦槳在內各種發動機，提早搞出波音707級彆的客機，完整把持民用航空市場，隻要這個市場不再是米國唯我獨尊，那麼米國產業將蒙受真正的重創。

“最新的不也趕不上b29嗎？”

歸正楊元首目前惦記取轟炸的處所也就東印度群島，首要爪哇和蘇門答臘兩島，一千五百千米範圍內還是隨便他炸的，再說就算b29也冇體例從安不納群島騰飛直接去轟炸孟買。

但就在空中上人們翹首以待中，最早呈現在他們視野的，倒是兩架紅色的大型客機。

但在研製和出產過程中，大明帝國的人必須參與，統統環節都必須真正參與此中，用這類編製作為互換來培養本身的航空人才，然後在本身的地盤上扶植分包工廠，慢慢建立起屬於本身的航空產業，這纔是最穩妥的體例。

“元首中間，看來克萊門特伯爵蜜斯想給您一個欣喜。”

中間一個鬼佬抗議道。

這是他的私家飛機，洛克希德超等星座，連同內部豪華的改裝用度，這兩架飛機花了他整整一百萬美圓，彆離用他和伊芙琳的名字來定名，不過在蒙巴頓勳爵給他的電報裡，卻並冇有這兩架飛機。

林肯式轟炸機群很快完成了降落，但就在空中上的人們覺得這場嘉會結束的時候，緊接著從西南邊向又飛來了多量的飛機，並且一樣都是大型飛機，數量乃至比林肯式轟炸機還多。

（感激書友林登.宏昊.王.萬，我就不裸奔，為你（？―？）包涵的打賞。）

楊豐也冇再多說，可供他挑選的合作者一大堆呢，特彆是像霍克－西德利，德－哈維蘭如許的在大型飛機製造方麵，都不輸於阿芙羅，更何況普魯士另有一大堆一樣有著豐富飛機製造經曆的公司等著他去撿。

看著兩架飛機，楊豐忍不住笑了笑。

“還是不可啊，還是差了點。”