第八十四章 山雨欲來[第3頁/共3頁]

但在另一方麵，卻另有一個奧妙的體例，一個半新組建的近衛師駐紮在甘肅蘭州。按照如許的速率，到了來歲底，就會有四個到五個新的近衛師。這個奧妙體例將成為將來打擊日本的首要力量。

丁雲桐對此極其鎮靜，如許一來中國水兵氣力大增。他號令阿塔朗特號鐵甲艦改名為青龍號，作為新艦隊的旗艦，艦長劉步蟾同時擔負艦隊總司令；

1月23日，京奉鐵路完工，這一樣是一件意義深遠的大事。在此之前，中國的鐵路首要依托本國專家設想打算，而這條從北京至奉天（瀋陽）的鐵路，從設想到施工，都由中國人獨立完成，真正的國產鐵路。主設想師是詹天佑，電訊專家方伯梁賣力鐵路配套的電路以及通訊設備。鐵路從兩端的北京、奉天，以及中間的錦州和山海關，四個點同時啟動鋪設鐵軌，以最快的速率施工，估計來歲年初就能根基伏貼。

真是幾家歡樂幾家愁，幾近一夜之間，八旗後輩就落空了地盤，被剝奪了正規軍的體例，並且他們的月餉也隻剩下了兩年，也就是說兩年以後，他們將變成布衣。

他命令，新艦隊全數采取新式塗裝，刷上銀灰色油漆，束裝結束以後，艦隊開赴朝鮮仁川，現在該對朝鮮增加影響了。

這道除役令的公佈，丁雲桐冇有谘詢任何官員的定見，美滿是乾綱專斷。事出俄然，朝廷表裡驚呼嘩然，多量官員紛繁上疏勸止，但願皇上能收回成命。統統的滿族官員都是激烈反對，而一些漢族官員出於各種政治考慮，也懇請除役令緩行。一時候眾口一辭，群情澎湃。

這些人要麼去租地來種，要麼街邊擺攤，要麼給人跑腿打工，總之必須自食其力了。

同時，從奉天至安東（丹東）鐵路的勘察事情也已經籌辦伏貼，估計下半年便能夠開端施工。這兩條鐵路一旦完工，將來中日戰役時，中國軍隊就不需求海路運輸，能夠直接通過陸路快速進入朝鮮。如許，水兵就不需求把精力破鈔在海上護奉上，戰術上能夠更矯捷。

1882年1月21日，丁雲桐收到陳述，新的水兵已經根基修整結束，以北鬥、崑崙、滄海以及緝獲的四艘法國戰艦為核心，組建了一支新的艦隊。

從團體上看，艦隊的氣力並不均衡，並且遍及較為老舊。比如像青龍號鐵甲艦，1868年下水，到現在已經退役了十幾年，在這個水兵技術日新月異的期間，其很多環節都已經後進了。速率也不到12節。最新的白虎號鐵甲艦，1879年退役，速率也隻要12節。

2月17日，傍晚，丁雲桐站在養心殿裡，看著窗外。