第二百六十六章 噩耗[第1頁/共2頁]

齊安然自去下訂單，直升機固然不像遊輪那樣需求半年、一年乃至兩年的等候時候，卻也不是能直接買返來的，起碼也要等個兩、三個月。李寒本身則預定了直升機駕駛培訓，固然等直升機買返來，他會請兩個駕駛員，但他但願在需求的時候本身也能駕駛直升機，便利。

李寒正在玩遊戲呢，一聽這話就站了起來，下認識地走到窗邊推開窗戶，問：“如何回事？”

最後李寒看中了兩架，一個是EC175，有2+16個坐位，最大航程1120千米，由篁國和法國合作開辟研製。售價約五千萬RMB擺佈，代價在國產的直升機裡算是略高，但技術性與安然性上麵完整能夠跟西歐那些上千萬英鎊的直升機相媲美。

看來看去，最後李寒把目光轉向了篁國出產的直升機。以不異的配置和載客量來講，國產直升機的代價比西歐出產的要便宜了起碼三分之一。並且從安然機能上來講，國產直升機也冇比西歐的要差。

美洲豹係列能有二十來個坐位，代價也高達一千多萬英鎊，固然很大很豪華，代價李寒也接受的起，但他實在冇需求買這麼大的。阿古斯特139，最大載客15人，大小倒是合適，但性價比不高，代價靠近千萬英鎊，要買這款，還不如再添點錢買美洲豹呢。

貝爾212不管是代價還是載客量都挺合適，15個坐位，五百多萬英鎊的售價，就是該款年代比較長遠，李寒不懂高科技，不曉得直升機如何樣。但從電器與數碼產品來看，總感覺高科技更新換代快，年代長遠的東西給人一種很掉隊的感受。

實際課是真冇甚麼意義，隻能死記硬背。幸虧李寒從小影象力就不錯，大抵是剛學說話就背湯頭歌，背藥方給練出來的。

“我現在就去包架私家飛機疇昔，”李寒說，“我要去看看加文。”R1152

“寒，這不怪你……”

“他現在在哪兒？法國的差人如何說？我要去看他……”

米字係列的就更彆提了，固然是老牌直升機，但真的是太老了，還貴，起碼對李寒來講非常分歧用。米-8售價五百多萬英鎊，有24個坐位，但它是64年投產的。米-171售價七百萬英鎊擺佈，導航體係設備非常粗陋。米-26倒還不錯，但它的坐位多達82個，售價兩千萬英鎊，他完整用不上。

12月23號，李寒開車去牛津接了莉迪亞以後就直接回了溫德米爾。蘭斯莊園已經被彩燈裝點了起來，門前的噴泉擺佈兩邊各擺著一棵起碼有三米高的聖誕樹，樹上掛著閃動的彩燈和花花綠綠的小玩意兒。

不但他本身親身在大廳裡驅逐，還滿臉寵溺的笑容――當然，這是對著莉迪亞的――不竭噓寒問暖：“吃過午餐了嗎？內裡這麼冷，需不需求把暖氣開大一點？我又請了兩其中餐廚師，你們想吃甚麼菜固然點……”

彆的一款是AC313，售價約八千萬RMB，但它多達27個坐位，形狀古拙敬愛，騰飛降落對園地的要求也不高，哪怕是山區也能夠來去自如。