第四十七章 解決[第1頁/共3頁]

約翰曉得，本身恐怕是最後一次見到這位可敬的白叟了。

這一方麵天然是因為汽車的售價實在是太高了，在淺顯工人們月薪不到一百馬克的期間，數千馬克的代價必定了它隻能被極少數人所具有，惡氣因為技術和出產力的限定，即便範圍擴大能夠降落本錢，降落的幅度也不是淺顯人能夠接受的，底子就冇法竄改這類環境；彆的一方麵的話，汽車的提高還需求其他共同前提，比如說交通前提、加油站、維修職員等，這些對汽車產業來講都是必須的。

身為通用汽車的三巨擘之二，戴姆勒和邁巴赫天然都有著本身的極光二代座駕，很快約翰和本身的兩個侍從便彆離上車分開了車站。

邁巴赫笑道：“哈哈，兩三年冇見，亨特拉爾先生的竄改也太大了，差點兒冇認出來！”

就像每次發車時都要鳴笛提示搭客們一樣，每次火車到達一個車站的時候一樣也會鳴笛表示，提示某些搭客們目標地到了。

一番酬酢以後，一行人出站坐上了車。

“呃……還冇有。”

“亨特拉爾先生，你籌算在這裡待幾天？”

確認了是本身的大老闆以後，戴姆勒和邁巴赫兩人立即一臉欣喜的迎了過來，之前收到電報說約翰要過來的時候，兩人就已經做好了驅逐的籌辦，明天中午就在車站等著了。這麼冷的氣候，車站可不是甚麼舒暢的處所，見到大老闆天然是滿心的歡樂。

人們的支出程度、都會和都會間的門路狀況、汽車所需求的汽油和配套維修的完美，都需求時候去推動，哪怕這個天下有了一個穿越者來推動，冇有二十年的時候想都彆想。以是約翰冇想疇昔搞甚麼流水線，因為他直到搞出來也冇有任何意義……

自從極光一代上市到現在，通用汽車公司的產能一向都在緩緩的增加。在約翰的對峙下，大筆的資金投向技術研發，通用汽車公司在疇昔幾年中堆集了上百項專利，但是對於擴大工廠進步產能，他卻一向持著果斷反對的態度。而對於卡爾本茨來講，擴大產能、降落本錢，滿足更多人的需求，讓儘能夠多的人用上本身發明的汽車才更首要！

一向比及火車停穩了以後約翰才走到了車門口，臉上儘是袒護不住的倦意。從維也納分開以後他冇有回柏林，而是直接出發前去卡爾斯魯厄。前後倒了三次車，冗長的觀光但是把他給折騰壞了。此時終究到達目標地，約翰隻感覺本身就像被一個巨人拎著腳抖了一整天似得，骨頭架子都要散開了。

方纔走下火車，約翰就聽到了一聲不太肯定的問候聲。扭過甚一瞧，兩位老朋友戴姆勒和邁巴赫恰好站在離他幾米遠的處所，正有些迷惑的看著本身。

解釋完了以後戴姆勒也沉默了下來，因為他曉得在疇昔的兩年時候內裡，通用汽車的兩位初創人之間彷彿並不是那麼調和。

雙眼微微一眯，約翰緩緩的點了點頭，臉上看不出一絲顛簸。

在戴姆勒和邁巴赫兩人看來，兩位大股東的衝突已經不成調和了。

稍稍遊移了一下，約翰點了點頭笑道：“歸去美國後，我能夠很長時候都不會再來歐洲了，以是這一次來卡爾斯魯厄，我也但願能夠和本茨先生好好談談，最好是能處理我們兩人之間的分歧……”(未完待續。)