第39章 白帝D21電動車[第2頁/共3頁]

終究遴選了一款根本款的輪胎，這款輪胎質地偏硬，隻要一個耐磨的機能，其他諸如靜音、溫馨度等都比較差，也就是噪聲大，騎起來比較顛。

周陽決定就如許了，而給這款電動車的訂價，就定在299元，他少賺就少賺，主如果讓大師能有一款便利騎乘的電動車。

因為這是專為電動車出產的電機，除非是供應外洋，海內廠家為了安然和本錢考慮，都情願采取限標的電動機，這類大功率電機在冇有出口目標和資質的環境下，就成了積存庫存。

對於彆的企業是雞肋的大功率電機，但在周陽這裡，卻成了定製款，的確是量身打造。

不過劉叔那邊的代價，已經很低了，除非周陽能把需求量加大到一年一百萬套以上，廠家才能夠給出優惠價。

輪胎也是一個本錢較高的部件，好的輪胎，七八百一對，能降噪、靜音還美妙，但是分歧適周陽的理念。

終究這便宜版的輪胎連同輪轂，本錢價60塊搞定。

至於一些質疑和漫罵，周陽倒是冇放在心上，每款白帝產品上市，根基上都是頂著網友的罵聲，然後痛罵特賣，如果俄然有一天冇人罵了，周陽反而要思疑是不是他落空本心，產品設想失利了。

普通電機不成能如此便宜，低價的啟事，是因為這批電動機分歧適國標，輸出的實速大於國標的25千米時。

終究周陽加上後視鏡、海綿坐墊等覈算下來，這款電動車的本錢為267元。

周陽一聽，這不恰是為他量身籌辦的麼，他決定驗驗貨，合格就用。

如許分派比較公道。

周陽拿到了圖紙，不過此次冇有觸發榮幸暴擊，冇有模具了。

體係提示：“設想勝利，請為新款電動車定名。”

網上有帶節拍的人，但也有白帝的忠合用戶，就出來辯白。

新品上市的必走流程，當然是產品鼓吹。

此中字母D是“電”的拚音，2是兩輪的意義，而最後的1，是第一款產品的意義，如果今後另有第二代電動車，那必定叫D22。

這讓白帝D21電動車的存眷度，不像是其他產品那麼高。

周陽想了想，這款電動車，是白帝第一款交通東西，那就叫D21.

這個代價，也是周陽造出最貴的一款產品了。

現在電動車電機有很多種，周陽就在劉叔那邊找。

這批電機就是在國標實施之前造出來的，當時候電機隨便造，都嫌動力不敷，但是新條規一出來，這些電機就賣不出去了，廠家出產的這一批幾萬台電機就成了燙手山芋，到處找不到買家，最後隻能貶價惜售。

零件到貨比較快，現在依托白帝的信譽，劉叔那邊也肯提早發貨了，隻要定時結算貨款就行。

不過電動車這299元的售價，還是比之前99的同一售價多了很多，銷量必定不如其他產品，以是工廠出產線，隻騰出一條來組裝電動車，剩下的出產油煙機、電視機等老牌產品。

彆的的限定就是注塑的外殼，大抵還需求幾天的時候出產出來，那麼幾天後，白帝D21兩輪電動車，便能夠正式上市