第417章 玩車帝的讚譽[第1頁/共3頁]

但很快，阿帝就發明瞭變態的品牌，那就是白帝輪胎。

之前阿帝也做過輪胎評測，不過那都是國際大品牌，比如米其林，普利司通等。

這邊阿帝找來了四輛車。

以往大師的思惟慣性，以為好貨不便宜、便宜冇好貨，代價貴的不必然好，但便宜的必然不好。

阿帝在給大師揭示這些輪胎的型號，目前有摩托車輪胎、汽車輪胎、輕型貨車輪胎，另有重型工程車輪胎。

輪胎就冒出一縷青煙，衝出去了好長一段間隔，空中上也留下了一道刹車印痕。

阿帝有些想不通。

以玩車帝的粉絲數量，這條視頻一收回去，就激發了震驚。

接著很多粉絲非常悔怨，他們剛換了輪胎，花了好幾千，如果晚換個把月就好了，就能省下好幾千。

此中高速製動間隔看著最驚心動魄。

這是因為他之前冇有存眷過白帝公司，不曉得白帝的運營理念。

但是白帝輪胎卻突破了這一認知，真的呈現了好貨還便宜的征象。

綜上所述，白帝輪胎出道即頂峰，輪胎產品機能非常優良，玩車帝賬號激烈保舉采辦，起碼買一個當備胎一點都不虧。

在節目標最後，阿帝就做了評價。

這一排輪胎每個上麵都印著白帝的標記，這也是本期視頻的主題，評測白帝輪胎。

當然，這是廠家標註的數值，詳細可否達到，還要停止測試才行。

汽車愛好者，或者想買車的人，都會看他們的視頻來作參考。

好多粉絲這才曉得，本來市道上還呈現了這麼一款便宜好用的輪胎。

這些路麪包含水泥路，土路，石子路等，彆離測試各種目標。

其他輪胎的載重指數在90-100＋，指數越高，申明能載的東西越多，普通代價也就越貴。

但白帝輪胎又是阿誰例外，就活動型輪胎來講，答應時速在260千米／小時，代價卻隻要彆家的幾分之一。

這裡不但測試上麵兩種參數，另有乾溼地製動間隔，輪胎噪音等。

第二是看輪胎的負荷和速率級彆。

此次白帝依托輪胎的出產，實在晉升了名譽，屬因而一招好棋。

阿帝恍然道：“那是我孤陋寡聞了，本來白帝這麼短長，那麼我決定，今後買輪胎，就選白帝了！”

因為完成了任務，體係也給了他頒佈了嘉獎。

以後視頻停止了快速剪輯，都是測試時的各種花絮。

因為起步較早，收集著名度較高，全網粉絲近千萬，具有一票忠厚粉絲。

並且不是便宜的一點半點，而是便宜了幾倍。

這個成果一出來，連阿帝都驚奇了。

玩車帝是一個收集賬號，他們這個賬號隻公佈汽車有關的視頻。

“我就想不通了，白帝他們是虧蝕賺呼喊嗎？還是輪胎本來就是暴利行業，為甚麼他們的輪胎就這麼便宜？”

各路媒體的報導，加上用戶的好評，讓白帝輪胎支撐銷量和口碑直線爬升，不但停業額很可觀，周陽的積分也賺到手軟。

第一當然先看輪胎寬度和輪轂直徑，這裡挑選的是比較常見的235毫米胎寬，18英寸直徑的輪胎。

“我去，這結果能夠啊！”

一輛摩托車，一輛轎車，一輛SUV，一輛貨車。