第685章 特殊快艇[第1頁/共3頁]

網友們本身就在彈幕裡會商開了。

稍後周陽還解釋了重量這麼輕的啟事，用較輕的織物環代替了傳統的金屬索栓，船體外殼則選用麵漆覆蓋，能夠讓全部船身更具光芒度，也會比傳統的膠衣更輕，大膽采取新型質料來代替鋼材，才造出了這個特彆的快艇。

因為重量輕，以是用了馬力並不大的發動機，卻也能跑出非常高的速率，比普通車輛跑高速都要快。

當然，一件商品的代價，不能光看體積，還要看每樣產品的本錢。

快艇因為冇有外殼，以是內部構造一覽無遺，內部空間比較狹小，最多能坐四小我，還能放少量的物質，馬達和其他快艇一樣在開端。

“才92公斤？那不是兩三小我就能抬動了？”一個網友問道。

如果是大型艦艇，那麼會摔香檳，不太小型艦船就不消了，來個簡樸的慶賀典禮。

要把一件物品邃密化，常常用花數倍的本錢和精力。

那艘快艇看著就與眾分歧，像一個狹長的梭子，並且塗裝是崇高的金黃色，和其他紅色塗裝的快艇，有相稱大的視覺差彆。

“不一樣纔對麼，白帝甚麼時候造過一樣的東西？”

“是的，”周陽答覆，“這個我們另有專門底座，能放在大部分的越野車上，便利運輸。”

多數工人都感覺，現在的環境非常好，起碼不消打告白，他們的新船也不愁賣了。

此時觀眾們已經看到了明天要公佈的兩艘小艇，才曉得一艘是快艇，一艘是中型遊艇。

我國的船舶產業，也接收了國際常例，每艘船下水時，都會停止下水典禮。

“我的藍帝快艇，售價5555元。”

周陽此次也不廢話了，乃至都冇有常例的展開先容，他就直接讓大師看下水典禮。

以往他們在中船統共，廠區裡是會經常有記者，但那都是央視，或者處所台的記者，報導的節目也都是要上各種正式訊息的內容，他們被采訪，都要說一些官麵上好聽的套話。

這快艇確切不錯，好多人都相中了，休閒的首要用處就是便利垂釣，而事情方麵的話，一些水政部分，或者大型養殖場，也都看中了快艇。

手機那麼小的一點東西，iPhone15Promax，都要上萬了，而這麼大一個快艇，竟然才這麼點錢，真不成思議。

這也看出來引入生力軍老闆的好處，能跟的上期間，再也不是悶頭造船，而世人卻很少曉得他們。

傳聞這個代價，很多人難以置信：“甚麼？這麼個船才5555元？”

他坐上了剛下水的藍帝快艇，一個專業駕駛員駕駛快艇出海，周陽坐在前麵，給大師先容這快艇的機能。

看幾位賣力歡迎媒體記者的船廠職工，臉上的神采都很鎮靜又等候，因為他們處置造船業好多年，還向來冇有見過這類陣仗。

“藍帝快艇，速率65節，40匹馬力，重量92公斤……”

因為這個代價太驚人了，還不如一台旗艦手機貴。

接下來看豪華遊艇，因為有遮擋，以是看不到內裡，但從窗戶裡望出來，彷彿內裡挺豪華的，看起來不孬。

這艘5.2米長、1.8米寬的快艇根本重量，就節製在了92公斤。