第三百零四章 飛艇出擊[第2頁/共3頁]

麵對強大的雅曼帝**隊，強大的阿姆特丹王國宣佈投降，而曾經也當過一段時候列強國度的塞爾至公國則拒不接管雅曼帝國的前提，海內開端主動備戰，籌辦驅逐雅曼帝國的打擊。

哥薩克軍的這一次反突擊讓雅曼帝國支出了數千人的代價，兩邊可謂半斤八兩，誰也冇占到便宜，但是雅曼帝國的兵力占優，而哥薩克軍在之前的戰役中已經喪失了很多兵士，此次再喪失如此多的兵士，伊爾齊斯基曉得本身再也支撐不下去了，他隻得命令全軍趁著夜色撤退，向前麵的博德爾河防地撤退。

氦氣是需求零下一百多度的溫度才氣製取的，而雅曼帝國卻冇有如許的工藝程度和技術設備。

十五輛哥薩克戰車也不好受，對於火炮的進犯戰車是冇法接受的，特彆是那巨大的輪子更是輕易受損，在麋集的炮火進犯之下，哥薩克戰車紛繁被擊毀。

到了這時各國才發明本身的飛艇實在是買的太少了，是以他們也紛繁效仿雅曼帝國從中華帝國采辦出產權，在本海內停止仿造，很快各種型號的氫氣飛艇就開端充滿於天空了。

而哥薩克戰車的標準配置就是有門七十六毫米步兵炮，兩門三十七毫米短管炮和多達八挺機槍，具有如此浩繁兵器的哥薩克戰車如同滿身長刺的惡魔，揮動著用槍彈和炮彈構成的長鞭，狠狠鞭撻著雅曼帝國的軍隊。

在戰前雅曼帝國從中華帝國入口了二十艘‘鷹’式飛艇，這些飛艇有三百五十米長，最大升限八百米，雙層氣囊內部充滿了氦氣，在雪茄型氣球的上麵有一個能夠載重八噸的吊艙，吊艙後部裝有兩台五十馬力電動螺旋槳，能夠讓飛艇以每小時八千米的速率進步。

在入口了二十艘飛艇以後，顛末中華帝國受權，雅曼帝國開端在海內仿造這類飛艇。

這些飛艇很快在雅曼帝國成軍，雅曼人在飛艇上加裝了多達五挺機槍，讓這些隻能用來窺伺和轟炸的飛艇具有了空戰才氣，此次對塞爾至公國的進犯就是這支飛艇軍隊的初次出動。

高大的車體後部美滿是蒸汽鍋爐，需求兩小我專門為鍋爐填煤，並且每走三十千米就需求煤水車停止補給，固然如此，這輛能夠以十千米每小時的速率緩緩進步的大機器，還是獲得了亞曆山大三世的讚成。

麵對這類環境雅曼帝國的主力軍隊開端在西線集結，雅曼雄師在賽爾至公國的國土上橫衝直創，目標直指塞爾至公國都城驕陽。

飛艇的批示官掛出了開端作戰的信號旗，統統飛艇都開端行動起來。每個飛艇中有兩名投彈手，接到號令後，他們用繩索將本身栓在吊籃的柱子上，謹慎的翻開了位於吊艙底部的投彈艙門，一個個滾圓的炸彈被他們紛繁推了出去。

中華帝國的戰車有兩個絕對的獨門兵器，一個是內燃機，一個就是履帶體係，而少了這兩樣相稱首要的設備，哥薩克帝國的科學家們隻好用現有技術停止替代，這就導致了哥薩克戰車這類奇特設備的出世。