第九百五十二章 馬偉民！[第1頁/共3頁]

固然電傳體係的節製線路停止過防火措置，但在極其可駭的高能燃燒劑麵前，仍舊無濟於事。

此時現在，同兩架f-35c戰役得勝的高興已被沖淡，統統人重視力全數集合到虎鯊身上。

放棄是不成能放棄的，身為天驕，不到最後一刻，永久不會放棄承載本身遨遊藍天的朋友。

關頭時候，冇油了。

屋漏偏逢連夜雨，電傳體係即將見效也就算了，現在戰機還差點失控。

這是挽救殲-15c虎鯊的關頭點。

不管是前者，還是後者，歸根結底的環境完整一樣――墜海。

對鋼鐵而言，一千一百攝氏度能夠算不了甚麼，但對虎鯊機體采取的非金屬高機能複合質料而言，這美滿是致命的。

“滴！”轉眼，還未等周海反應過來，主平顯給出彆的一個糟糕的環境，燃油垂危！

放棄，對峙，二者選其一。

“呼”感遭到座艙規複程度角度，周海悄悄吐出一口濁氣，心中放鬆，還好。

f-35c艦載機設備的gau-12‘均衡者’25毫米五管航炮，其發射的穿甲燃燒彈，采取最新研發的高能燃燒劑，燃燒時產生的溫度可達到一千一百攝氏度。

周海冇有這個風俗。

該如何滅火！

至於這個彆例的能夠性

周海冇有悲觀，持續思慮，這時，右翼部位起火點俄然迸射出一團火焰，數片不法則的高溫金屬零件似如槍彈般射出，掠向四周。

除此以外, 如果挑選放棄，彈射逃生以後，他會落鄙人方的海疆。

當然, 實際上另有一個彆例，周海翻開艙蓋, 站在駕駛艙，手持滅火器，對右翼起火點滅火。

但是，彆說爬升到萬米高空, 周海估計爬升到三千米高度，整架殲-15c虎鯊的電傳體係便會完整見效。

“如何滅火”座艙內來自於長白山航電體係的警告聲不竭，電傳體係見效倒計時已經到了四十秒，身下的殲-15c虎鯊飛翔狀況越來越混亂，周海竭儘儘力保持戰機的穩定, 不竭思考處理體例。

機體失控的101號虎鯊迴歸平飛，這是一個不算好的好動靜，但是，間隔電傳飛控體係完整見效的倒計時，已剩39秒。

機載燃油殘剩量已經達到最低安然鑒戒線，綜合續航裡程還剩350千米。

整小我腦海高速運轉，自我搜尋影象，翻找關於航空滅火的統統辦法，提取以後一一反對, 以當前處於飛翔狀況的殲-15c虎鯊而言，現有的統統航空滅火辦法完整派不上用處。

這片海疆有叢林號, 有墜海的f-35c，有彈射逃生的戰役機飛翔員, 另有一艘可謂頂級戰役殛斃兵器的海狼。

對於現現在的殲-15c‘虎鯊’而言，此次供油管路泄漏產生的爆燃，的確是災害性打擊。

頃刻間，本就處於不穩定飛翔狀況的虎鯊，遭到來自於左邊機翼的爆燃打擊力影響，機身高頻顫抖的同時，機頭和機身不受節製的向右偏移翻轉。

慘！

“轟！”兩台ws-10c‘太行’向量渦扇引擎進入加力狀況，鋸齒狀尾噴管收斂，放射角度偏右十五度，付與機身來自於右邊的橫向向量推力，共同近距耦合鴨翼，使得機身冇有持續向右偏轉，緩緩迴歸平飛角度。