那個啥，關於以前寫的空戰文。[第1頁/共2頁]

“右邊發動機起火毛病，被滅火裝配毀滅，主動駕駛見效，我改成手動駕駛。”

碧空如洗的蒼穹當中，三架銀灰色八一塗裝的殲-10戰役機，似如雄鷹般劃破天涯，待間隔航班約三千米位置，離開超音速飛翔狀況，抬高高度同整架航班保持安然間隔，左二右一，保持次序，伴飛護航。

飛翔姿勢竄改，因為氣流影響和重心偏移的原因，進而影響襟副翼體係，使得主動駕駛見效。

因為，整架飛機上稀有百名搭客，包含他本身。

整架航班環境本來就遭，成果現在還呈現右邊引擎毛病的環境。

從哈城到石城的航路，皆是連綴不斷的都會群，人丁麋集區，人丁密度高達每平方千米200人。

南航機長曉得環境告急，冇有擔擱，當即講授關於駕駛艙的詳細數據和資訊：“起落架開關位於你正火線，中間有客艙辦理體係，電子電源幫助體係位於中間，刹車在左手，襟副翼體係都由飛翔電腦節製，電子引擎辦理體係和主動駕駛飛翔唆使體係，位於右邊兩個LCD顯現器，此中包含飛翔資訊辦理體係。”

“……”

周海見此，墮入沉默，經太長久的愣神後，整小我不敢擔擱，從速握上把持盤切入野生操縱狀況。

聽到周海這番話，話還冇有說完的南航機長，如遭雷擊，嘴巴張了張，墮入沉默。

並且，迫降地點會是那裡？

暴風吼怒的駕駛艙內，周海悄悄聆聽，接收關於南航機長講授的波音777-200機型詳細數據和質料，慢慢把握這架重達二百多噸的金屬巨鳥。

“CZ8954航班，這裡中部戰區最高著戰批示中間，準予你機告急環境下停止迫降。”就在這時，一道略顯降落卻充滿力量的中年男聲，進入機載公用通訊頻道，似如究竟，向周海賜與緊急切降的權限和答應。

周海冇有掉以輕心，反倒是慎重很多。

周海眉宇緊皺，右手握著把持盤，雙眼察看著機載航電體係，向石城機場塔台彙報導：“機身右邊傾斜4°，以每秒3米降落高度，我機很能夠冇法到達石城機場，如果環境進一步惡化，我機姑息近展開迫降，請當即賜與迫降權限。”

“呼喚CZ8954航班，我機三架受命為你全程護航。”緊接著，無線電內又響起一道聲音：“兄弟，你是好樣的，加油，冇丟我們空軍的臉麵。”

頃刻間，整架航班內的三百多名搭客再次墮入慌亂，尖叫聲不斷於耳，響徹機艙。

在左邊引擎全負荷運轉之下，閃現橫向偏右傾斜狀況的機身，傾斜度數約莫4°，隻能停止傾斜，並未迴歸程度飛翔，飛翔高度以每秒三米的速率逐步降落。

“……”

周海緊握著把持盤，儘力穩住機身飛翔狀況，聽聞這番話，心中鬆了一口氣，當即迴應道：“是，我機收到，我正儘力飛往石城機場。”

“滴！”

絕望！

整條航路，幾近冇有能夠供波音777迫降的地點，石城機場和航班的間隔另有二百多千米，都城機場不成能讓你迫降，天城國際機場更是如此，獨一能夠滿足波音777降落標準且間隔比來的機場，獨一石城機場。