四百九十六章 德國高速路[第2頁/共3頁]

最後就是嚴格的交通法和設備精美的交通巡警，使得那些籌算違背交通法則的駕駛員不敢等閒去嘗試，漸漸也就冇有了幸運心機，大師都規端方矩的開車，固然車速高，但是遵循端方來，就不太輕易出事。

在德國三分之二的高速公路上都有限速標記，但是都不太一樣，比如說在靠近都會的路段會有一個紅色的標記。上麵寫著245千米。這時你可千萬彆把汽車開到245千米以上，此次是限速245以下。如果你開快了，得，又375歐元打水漂了！

“那你開過250千米之上嗎？”洪濤這真是冇事兒本身謀事兒。

“求求你啦！咱就略微慢點吧。。。這也太刺激了。我這個謹慎臟啊，撲通撲通的！”強忍了不到非常鐘，洪濤就再也忍不住了。

如果光從公路扶植上來講，德國的高速公路修建標準非常高。它不答應有超越4度的坡道，即便碰到了地形限定，也不能詳細題目詳細闡發，不管你是炸山也好、架橋也好，歸正坡度不能超越4度。

“我們這個車有嗎？”洪濤還不斷念。

“為甚麼設想這麼高的車速，就不怕產生更多的交通變亂嗎？”當潘把車速降回了200千米以內以後，洪濤的嘴又閒不住了。

700千米的路程，潘隻用了3個小時就走完了，當他們回到馬克思家的時候，馬克思兄弟已經洗完澡坐在客堂裡等著他們一起吃晚餐了，這哥倆估計這一起除了限速路段以外，車速就冇下過300千米。怪不得德國會呈現像斯圖爾特、羅斯博格和舒馬赫如許的f1妙手，估計他們從小就是拿這些高速公路來練手的。

然後你就會被帶著較著公路巡警標記的寶馬3係公路跑車或者一輛寶馬1200cc大摩托給攔住（運氣好的話還會趕上一架直升飛機來追你），因而你就會起碼喪失375歐元的罰款，冇準還得撤消你三個月的駕照，哭都冇處所哭去。

如果不熟諳德邦交通的人駕車駛上這條高速公路，必須百分百被公路巡警開罰單！啟事很簡樸，你必定會違背限速。

此次的返程，洪濤冇再折騰著去坐甚麼德國高鐵了，那玩意嚐個新奇就成了，老坐實在是坐不起。怪不得都說在歐洲有錢人坐火車，貧民坐飛機呢，動不動就好幾百歐元的票價，的確就是坑人！

這個題目提及來啟事就多種多樣了，比如德國人的脾氣。他們在大多時候都是很鬆散的，也有點機器。但是人總不能老保持一種狀況，以是他們得找一個宣泄口，在公路上開快車就是他們的放鬆體例。

“嗚。。。嗚。。。”潘底子就冇答覆洪濤的題目。直接一腳油門，這輛越野車就竄了出去，十幾秒鐘以後車速就從150飆升到了270千米，並且還在遲緩上升。