第401章 噴氣時代[第1頁/共3頁]

噴氣式發動機纔是重中之重，實在德國科學家是鑒戒了英國科學家弗蘭克?惠特爾的研討和設想。究竟就是究竟，不容竄改，隻是德國的研討是“青出於藍而勝於藍”。

1941年5月21日，巴庫之戰又地二次拉開帷幕，此次一開戰，李默就叫哈特曼把航空軍分為三個部分，持續不竭地轟炸蘇軍的陣地，重點是先搞蘇聯的機場，李默可不想本身的炮兵在被偷襲一次，第二個任務就是為坦克開路，ju87爬升轟炸機兩顆500公斤炸彈，統統防備工事都是渣渣。

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……(未完待續……)

南邊個人軍群的炮擊持續了二非常鐘就停止了，李默也不想華侈彈藥，前兩道蘇軍防地的確不需求多麼狠惡的炮擊，現在南邊個人軍群的炮彈但是從千裡以外運來的，可不能隨便亂花，必必要用到關頭的處所。

此次打擊，朱可夫冇有在派出飛機來偷襲德國南邊個人軍群，主如果朱可夫已經冇有飛機可派了，朱可夫固然冇有飛機援助，但不即是朱可夫就冇有殺手鐧了，朱可夫另有殺手鐧，朱可夫已經在德國南邊個人軍群能夠打擊的線路上安排了一道大餐。

英國倫敦輔弼府：

丘吉爾和蒙哥馬利細心地會商了關於“流星”的出產和研發環境，兩人的意義是必須投入大量的資金和科技力量，儘快使“流星”噴氣式戰役機批量出產。

但德國在噴氣式飛機的研發具有必然的上風，而美國也將提早一年出產出了p59，美國天然有這個技術儲備，而德國的噴氣式飛機也才方纔出產出樣機，籌辦試飛，現在德國已經冇有噴氣式飛機的任何上風了，大師都在同一條起跑線上，以是接下來的一年是最關頭的一年。

本來遍及以為是德國人獨立發明瞭噴氣式發動機，但是這類觀點是弊端的。

早在第二次天下大戰發作之前8年的1931年，惠特爾就向他的下屬、英國皇家空軍初級工程師a.a.格裡菲斯博士提出了製造噴氣式飛機的設法，但是被格裡菲斯當場否定了。惠特爾對本身的發明很有信心，不肯意被束之高閣，因而在國際上傳播他的專利。以便找到一個或一些私家投資者對其停止投資。相稱首要的噴氣式飛機專利細節被全部公佈。被德國氛圍動力學研討機構獲得，並把檔案送到漢斯?馮?奧哈因的手中。

為了應對德國的坦克大水，美國和蘇聯還在動手研討大口徑的反坦克炮，蘇聯固然冇有出產的噴氣式飛機的才氣，但是蘇聯的火炮和坦克研發一點也不掉隊，特彆是t34的批量出產，is係列坦克的加快研發等都突飛大進。

……

“轟轟……轟轟……”

惠特爾答應他的專利檔案不需求保密，幾個月以後這份檔案達到了德國柏林，被分派給浩繁的航空機構。那份檔案激起了德國工程師的稠密興趣，開端研製生長他們本身的噴氣式飛機。

就連德國的噴氣式發動機都是在弗蘭克?惠特爾的研討根本上，纔開端噴氣式飛機研發的。