第十二章 啟程[第1頁/共3頁]

送未婚妻返來，在吳家吃了一頓晚餐，就收到一疊紅包。最風雅的當屬老丈人，一傳聞他要去美國，立馬開了一張兩萬美圓的支票，說甚麼一次性補上疇昔這些年的紅包。

人生最痛苦的莫過於生離死彆，吳莉君那裡節製得住，緊捂著嘴巴抽泣道：“記得給我報安然，我等你電報。”

打情罵俏，車一前一後不知不覺已開到郊區，街上很多從各地鄉間避戰逃來的災黎，有些在路邊乞討，有些坐在路邊兩眼茫然的發楞，另有很多流浪小孩三五成群在路上亂闖，看到衣冠整整的人便膠葛不放，拉扯著要找美鈔。

小丫頭驀地坐直身材，眼巴巴地問：“缺多少，我有！”

閩南杉木輕鬆，非輪船所宜。而樟木木質堅而體曲，隻可作船肋骨，雜具，最合用者無逾於柚木，便去香港采辦柚木和花旂木，吳李兩家的友情就是從當時開端的。

吳靜晨從前麵車上過來摟住mm，李為民放心腸隨劉家昌在一幫海員護送下沿高朋通道走進船埠。跟前來送行的劉敬暉說了一會兒話，才登舷梯，爬上李家的第四代“大中華”客貨輪。

吳記船廠汗青悠長，最早能追溯到同治八年（1869年），最後造小漁船，厥後越』，造越大，種類越造越多。

“又欺負人！”

正因為如此，吳家對李為民這位“姑爺”不是一點兩點好。

他們這一支同李家乾係最好，在李為民曾祖父建議下，來西堤開了第一家華人造船廠。

上部漆乳紅色，下部淡棕黃色，表麵潔淨美妙。客艙內備有烏黑的被褥與潔淨的盥洗室，標緻的餐廳裡有無線電放送音樂，圖書室與憩息室內還設有鋼琴。

李為民樂了，側頭笑問道：“戀慕？”

“有點。”

民國十六年，用4根木吊杆，同時藉助15噸吊車，用土體例吊裝建成了第一艘600噸鋼質貨船。

更何況朝鮮剛停火，竟然不接收經驗，不曉得甚麼叫“耗損戰”和“人海戰術”。15000條性命算甚麼，隻要能把你們這幫法國佬趕走，胡誌明和武元甲不在乎死多少人。

車緩緩駛出吳家大宅，吳莉君依偎在他胳膊上嘀咕道：“一脫手就是兩萬美圓，我爸對你比對我都好。”

船埠前黑壓壓的滿是人，法軍兵士和差人端著槍艱钜保持次序。

“為民，一起上事事謹慎。曉得你忙，到美國後發個電報，報個安然就行了，不消給我寫信，歸正過幾個月就返來。”

“纔不要呢，那是給你的。再說窮家富路，出這麼遠門身上多帶點錢好。”

“我們平分，一人一萬？”

“好的，我坐前麵。”

李為民放下報紙，暗設法軍的明天就是美軍的明天，美軍的明天或許就是本身的後天，不由喃喃地歎道：“歸根結底還是人啊！”

越南本地有很多漁民，越南人卻不如何會造船。他家來得早，船造得又好，買賣天然不會差。直到幾年前，下龍、海防、清化、榮市、順化、峴港等地的漁民，仍不遠千裡過來造船修船。

幸運的光陰老是過得那麼快，剛相聚便要彆離，吳莉君依依不捨，晚餐都冇如何吃。李家的車一到，淚水就抑不住滾滾而下。